差速器式单离合两档变速器设计--基于宝骏E100.docxVIP

PAGE PAGE 1 PAGE PAGE 2 差速器式单离合两档变速器设计--基于宝骏E100 摘 要 电动汽车符合节能减排，从而能够被大力推广，但缺点是续航能力差，充电要频繁。为了电动汽车能更好的持续发展，电动汽车的变速器有必要进行提升。为提高电能的使用效率，能实现抵挡、高挡工作的二档自动变速器，还能够降低电动汽车电能消耗、降低成本以及达到环境保护的目的，为此探讨设计的是一种差速器式单离合两档变速器，是通过控制制动器来达到动力不中断换挡，从而达到目的。 为让设计的变速器具有良好的性能，需要了解多种自