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基于非集计模型的常规公交-拟建城市轨道交通客流转移研究的中期报告
这份中期报告是关于基于非集计模型的常规公交-拟建城市轨道交通客流转移研究的进展情况。该研究主要旨在探究常规公交与拟建轨道交通系统之间的客流转移情况,以此为基础,结合城市规划和交通网络设计等方面进行综合分析、优化和决策。
在本次中期报告中,我们进行了以下工作:
1. 搜集了相关文献和案例,对国内外已有的研究成果进行了梳理和总结,为研究提供了参考和借鉴。
2. 调查了常规公交系统和拟建轨道交通系统的客流情况、网络覆盖范围、运营特点等,为后续模型建立提供了数据支持。
3. 基于非集计模型,建立了客流转移模型,根据常规公交-轨道交通换乘的情况,考虑了客流的分布和转移。
4. 利用实际数据对模型进行了验证,并对模型的参数进行了调整和优化。
5. 进行了场景模拟,分析了不同条件下常规公交和拟建轨道交通系统之间的客流转移情况,为后续优化和决策提供了参考。
在接下来的研究中,我们将进一步完善模型,考虑更多的因素和变量,提高模型的精确度和实用性。同时,我们还将结合城市规划和交通网络设计等方面的要求,提出相应的优化建议,为城市交通的发展和改善做出更实际和有效的贡献。
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