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充电桩基本知识培训 充电桩基本知识培训 编制人员： 编制日期： 关注我们获取更多安全资料 目录 截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正 面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。 2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站 。 2008 年 ， 北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的 动力电池充电需求 。 2009 年 10 月 ， 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内第一座具有商业 运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含 完整智能微网的北京纯 电动乘用车示范充电站 。 2009 年 12 月 31 日 ， 南方电网投产的首批电动汽车充电站 （桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设 规模为 2个充电站 、 134 个充电桩（栓） 。 2010 年 3 月 31 日 ， 国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座国家电网典型设计 充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。 充电桩 : 其功能类似于加油站里面的加油机 ， 可以固定在地面或墙壁 ， 安装于公共建筑（公共楼宇 、商 场 、公共停车场等） 和居民小区停车场或充电站内 ， 可以根据不同的电压等级为各种型号的电 动汽车充电 。充电桩的输入端与交流电网直接连接 ， 输出端都装有充电插头用于为电动汽车充 电 。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式 ， 人们可以使用特定的充电卡在充电桩 提供的人机交互操作界面上刷卡使用 ， 进行相应的充电方式 、充电时间 、费用数据打印等操作， 充电桩显示屏能显示充电量 、费用 、充电时间等数据。 发展历程 种类 按安装方式分 可分为落地式充电桩 、挂壁式充电桩 。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位 。挂壁式 充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 按安装地点分 按照安装地点 ， 可分为公共充电桩和专用充电桩 。公共充电桩是建设在公共停车场（库） 结合 停车泊位 ， 为社会车辆提供公共充电服务的充电桩 。专用充电桩是建设单位（企业） 自有停车 场（库） ， 为单位（企业） 内部人员使用的充电桩 。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库）， 为私人用户提供充电的充电桩 。充电桩一般结合停车场（库） 的停车位建设 。安装在户外的充 电桩防护等级不应低于IP54 。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。 按充电接口数分 可分为一桩一充和一桩多充。 按充电方式分 充电桩（栓） 可分为直流充电桩（栓） ， 交流充电桩（栓） 和交直流一体充电桩（栓） 。 技术实现 电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置 ， 其充电性能关系到电池组的使用寿命 、充电时 间 。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一 。实现对动力电池快速 、高效、 安全 、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则 ， 另外 ， 还要考虑充电器对各种动力 电池的适用性。 快速充电器的控制系统组成 地面充电站中充电器的方案 地面充电站中充电器的方案 ， 该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流电的整流器和一个 能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器组成 ， 通过把带电线的插头插入电 动汽车上配套的插座中 ， 直流电能就输入蓄电池对其充电 。充电器设置了一个锁止杠杆以利于 插入和取出插头 ， 同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全 。根据充电器和车上 电池管理系统相互之间的通讯 ， 功率转换器能在线调节直流充电功率 ， 而且充电器能显示充电 电压 、充电电流 、充电量和充电费用 。这只是充电桩的基本原理 ， 许多细节问题都应在实际应 用中不断改进 ， 已得到最便捷的使用方案。 技术实现 采用了智能化的变脉冲充电方式 ， 即采用充电电流脉冲 ， 包括充电脉冲T1间歇脉冲T2以及放电 脉冲T3 中国充电桩发展现状及政策支持 充电桩发展现状 截至2017年3月 ， 中国电动汽车充电基础设施联盟内成员单位总计上报公共类充 电桩156192个 ， 其中交流充电桩55117个 ， 直流充电桩38757个 ， 交直流一体充电桩 62318个 。 从2016年4月到2017年3月 ， 月均新增公共类充电设施约为7590个 ， 2017 年3月同比增长139 .9% 。 中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一 。 充电桩相关政策支持 关注我们获取更多安全资料 充电桩政策发展趋势 充电桩适用性分析 电动汽车充电模式 连接电动汽车