探讨铁路建筑工程施工过程中安全风险管理50.pdfVIP

探讨铁路建筑工程施工过程中安全风险 管理 摘 要：随着我国经济以及科技水平的发展和进步，我国铁路建设行业正 在不断的发展当中，各种技术的使用让铁路建设工作得到了极大的发展。从施工 安全风险的防范角度分析，必须要做好安全防护和生产管理，消除不良隐患和问 题，保障铁路建筑施工作业的安全有序开展。因此，本文主要针对于铁路工程安 全以及风险管理进行分析，给予实际情况讨论铁路建设工程施工过程中存在的安 全漏洞，最终从而阐述铁路建设工程过程中安全风险管理措施。 关键词：铁路；建设工程；施工；安全风险 1．建筑工程施工的特点 建筑工程施工具有以下特点:强临时性，现场人员、材料、 机械工具、设备和一些建筑物都是临时性的;由于机动性高，项目部门在施工完 成后搬迁到另一个地点。变异性大，不同项目的工程概况、设计特点、布局、地 理位置、环境和气候都不相同;各工程施工人员、作业条件、作业内容有较大变 化;人员构成复杂，既有企业自身的人员，也有分包商的人员，工作类型、教育 程度、业务素质也各不相同。交叉施工，一个项目由多个施工单位，和不同的专 业进行交叉施工。以上的施工特点，使得施工的安全风险很大，所以在风险管理 中，我们应该针对这些特点采取有效的管理对策[1]。 2.铁路建设工程施工过程中的安全现状 2.1.执行力度不到位 在当下阶段，铁路建筑工地对于安全生产方面不够重视， 在要求当中具有关于安全设施方面的要求，同时很多施工单位在施工安全方面的 费用很多都花不完，后续逐渐挪用。在铁路建设的过程中，一些临时的设施都较 为简陋，甚至有些时候防护网都没有。临时接电只是乱拉电线，最终导致线路乱 七八糟。同时对于施工当中的警示牌很多时候也没有安装与布置，对于施工工人 来说，安全教育也远远不到位，缺乏对于施工过程中各种安全事故的排查，不出 事就不在乎。 2.2.偷工减料状况频发 同时，在铁路施工的过程中，工地上偷工减料的情况非常 严重，工地上监理工作、施工单位责任管理、安全生产意识都较差。由于偷工减 料情况经常出现，因此在施工的过程中经常出现施工质量问题。很多时候最终的 施工成果依旧破破烂烂，缩减工序，使用差材料顶替好材料，钢筋的材料质量也 远远不足。同时，在施工结束之后，很多打扫工作都不做，资金到位情况严重不 足，老旧的设备也没有进行及时的更换[2]。 2.3.施工手段老旧 在铁路施工的过程中，由于需要着急使用，因此很多时候 工期较紧、任务较重，很多时候会将安全工作忽视掉，当然质量也无法得到保障 与提升。虽然当下大型项目已经开始了标准化施工工作，当时项目管理依旧较为 严格，这极大的提升了安全水平。当时目前来说依旧存在很多的小项目，这些项 目没有足够的资金来支撑标准化作业工作，使用的依旧是较为原始的施工技术以 及施工手段，管理人员和作业人员安全意识不足属于施工过程中最大的危险源头。 铁路交通项目作为城市发展过程中一项重要的组成部分，相对来说工程量较大， 工期也比较长，因此在施工的过程中一旦出现设备的损耗，都将会增加对应的安 全风险水平[3]。 3.铁路建筑工程施工过程中安全风险管理措施 3.1.健全相关监督机制 健全相关监督机制属于保证铁路建筑安全管理工作水平的 重要保障。在政府进行监察的过程中，很多时候将会降低铁路建筑意外事故的频 率。未来需要明确政府监察机制的警察内容，属于监察工作取得效果的保障。政 府监察部门在施工的过程中，主要工作内容包括监察铁路建筑施工的各个环节， 选择合适的铁路钢铁材料、明确具体施工方案、安全安装铁路、规划施工进度与 施工时间、估计铁路建筑运行寿命、规划资金使用方案等等。只有将政府监察部 门的工作落实，才能够充分发挥出监察部门以及监察机构的作用和意义，监察部 门当中需要做到各司其职，从而形成完善、良好的运作系统，只有这样才能够提 升铁路建设安全管理工作效率。除了在这一过程中充分发挥出监察部门自身的监 察职责之外，还需要合理运用铁路建设队伍当中安全检测职能，这也是加强铁路 安全管理工作的有效方式与重要途径。相比较于监察机构，施工队伍当中的监察 人员每天都需要跟随施工队伍进行监察，让队伍当中的监察工作可以更加高效， 真正做到随时都可以监