除城轨交通外,其他轨道交通运载工具主要有铁路客、货车和一些企业的自备轨道交通车辆,这些轨道交通运输工具也都是成列运行的,车钩缓冲装置必不可少。由于用途不同,这些车所使用的车钩缓冲器也有很大的区别。如图4-3所示是我国铁道车辆上使用的非刚性车钩和刚性车钩,铁道车辆的客、货车普遍使用非刚性车钩,而高速动车组列车则普遍使用刚性车钩,图4-4所示为高速动车组列车的密接式车钩缓冲装置。二、其他轨道交通运载工具的车钩缓冲装置
如图 4-3图4-3铁道车辆的非刚性车钩和刚性车钩实物图
如图 4-4图4-4动车组列车的密接式车钩缓冲装置
项目四 城轨交通车辆连接装置
城轨交通车辆连接装置包括车钩、缓冲器装置和贯通道装置。通过车钩装置实现列车队中车辆之间的相互连接,传递车辆之间的纵向力、牵引力、制动力;通过缓冲器缓和车辆之间纵向冲击力;通过贯通道实现客室之间的无间隙连接。项目四城轨交通车辆连接装置项目导入
学习目标(1)掌握车钩的作用、分类和结构形式。(2)掌握自动车钩、半自动车钩和半永久牵引杆的结构与特点。(3)掌握不同缓冲装置的结构及原理。
目任务三 缓冲装置03任务四 附属装置04任务二 车钩02任务一 车钩缓冲装置概述01
任务一车钩缓冲装置概述
城轨交通车辆的连接装置主要包括车钩缓冲装置和贯通道装置。图4=1是城轨交通车辆的车钩缓冲装置。车钩缓冲装置是城轨交通车辆最
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