高速铁路基础设施—高速铁路桥隧建筑.pptx

高速铁路概论;高铁隧道的长度等级划分： （1）长度在500m及以下为短隧道。 （2）长度在500m以上及3000m以下为中长隧道。 （3）长度在3000m以上及10000m为长隧道（4）长度在10000m以上为特长隧道。 京福项目共有长隧道道1座（蘑菇山隧道）、中长隧道3座（陈山坞隧道、棋盘上隧道、楼村隧道）、短隧道5座。;高速铁路隧道的特点： 极强的空气动力学效应（瞬变压力、洞口微气压和行车阻力） 对行车安全、旅客舒适度、洞口环境等产生不利影响。 为了减少空气动力学效应产生的危害，高速铁路上采用的是大断面隧道。 防排水标准、防灾救援和耐久性方面要求高。;高速铁路隧道防灾救援措施： 1、救援通道； 2、隧道照明设施； 3、逃生路线标志牌； 4、气流显示和风向测量装置； 5、紧急呼救电话和人行道。;高速铁路概论;高速铁路隧道的特点： 极强的空气动力学效应（瞬变压力、洞口微气压和行车阻力） 对行车安全、旅客舒适度、洞口环境等产生不利影响。 为了减少空气动力学效应产生的危害，高速铁路上采用的是大断面隧道。 防排水标准、防灾救援和耐久性方面要求高。;高速铁路隧道防灾救援措施： 1、救援通道； 2、隧道照明设施； 3、逃生路线标志牌； 4、气流显示和风向测量装置； 5、紧急呼救电话和人行道。