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汽修心得体会(合集15篇)
汽修心得体会1
俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了__汽修,开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:
一、环境体会
作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。
二、工作感受
在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
三、自我感受
在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。
如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!
汽修心得体会2
伴着放假的步伐,带着满腔的热情,我来到了我爸爸朋友家开的永宁车辆配件部进行社会实践。借着爸爸的关系,我会很努力的在这里完成我的社会实践的。本次实践的内容主要有。第一,学习销售汽车零部件;第二,了解有关于汽车部件的知识。
由于本次是我初次进行社会性的实践工作,其次又是第一次接触销售行业,刚开始叔叔在一边耐心地给我讲解,这让我很快就适应了当时的环境与很快就做上手了。这顿时让我觉得我这段时间会过得特别有滋味,而且还能学习到不少关于汽车的知识。
本次实践活动,第一天叔叔以为跟爸爸的关系,都没怎么让我干活,可是来到这里就是学习的呀。所以第一天叔叔先安排我进行汽车部件的认识,以方便我能很快地知道客户所需要的零件在哪放,并且对部分零部件,叔叔还亲自讲解给我听。很快第四天我就迎来了第一单生意,该客户是来买汽车空气格的。汽车空气格,我还是第一次听说这个名词,但是在叔叔的介绍下,我知道了现在天气越来越干燥,路上灰尘多,要是空气格太久不清理的话,积尘太多的话会影响到过滤,洗车场是为了考虑到你的爱车空气格没有自己去经常清理,而帮你把它清理一下,不过一般一个月清理一到两次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也没有坏处的。不过要提醒的一点:空气格取出来没有熄火的话很容易吸东西进去的,特别是毛巾之类的东西。吸进去了就很麻烦了,所以要特别注意!这个客户大概是其他汽车配件部的,是来批发的。很快,这门生意就谈成了,下面进行的就是开发票了,原来开发票也很有学问。第一,字迹要清楚;第二,要认真仔细,不然就会有所损失了。叔叔很放心地让我负责开发票,因为他知道我在家也经常帮妈妈开发票。送走了第一个客人,接下来的就是有更多的客人来了,每一次叔叔都会给我介绍零部件的功能与为何容易损坏,让我对许多零部件都所了解,经过叔叔的教导,叔叔也开始让我带客人去领需要的汽车零部件,同时,每单生意都进行得好顺利。
实践期间,我除了跟单之外,我还请教了经营此行业有十几年经验的叔叔一些问题,因为叔叔也经营汽车维修,所以我询问了我好久以前就想问的问题,就是,汽车维修当中,汽车哪个部件是维修得最频繁,和最容易坏的。这也算是一个小小的调查实践,我认真地记录下叔叔所说的每一句话,然后回家进行网上对比,然后进行整理,结果如下,无论是国产车,还是进口车中,刹车皮、空气格、机油格、保养系统的易损件是平时维修的汽车中比较常见的故障地方。
刹车皮(片)的磨损情况取决于三方面因素,一是刹车皮的质量,即耐磨损程度,只要不随意在路边店修理,进正规4s店还放心的。二是如经常行驶于山区陡坡,刹车使用频繁(及经常超载)的话磨损就快,反之就慢。三是驾驶习惯,训练有素的师傅驾车时
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