地铁正常情况下的客流组织—日常进出站客流组织.pptx

日常进出站客流组织 城市轨道交通乘客流向有储值车票进站兑零购单程票检票候车乘车运行下车检票 出站 学 习内 容日常进出站客流组织客运服务区域划分1客运服务2日常客流组织3 01 客运服务区域划分 车站出入口及通道盲道：出入口盲道地面方向直通市政盲道，站内方向则与车站盲道通连接，一直延伸到站台层。楼梯、电扶梯：出入口一般设有扶梯和楼梯，至少在其中的一个出口设置一台垂直电梯，供行动不便的乘客使用。1、提供便利信息地铁出入口一般设有开关站、末班车时间表等信息。2、人性化设计 站厅非付费区AFC设备：一般设有自动售票机、自动检票机、自动验票机和客服中心等设施，供乘客购票、充值、查询。便民设备：查询设备、商铺、洗手间、自动售卖机。1、定义站厅非付费区即闸机与护栏围壁以外的区域。2、设备 站厅付费区一般设有电扶梯、垂直电梯和导向标志以及客服中心等设备。1、定义站厅付费区即闸机与护栏围壁以内的区域，乘客一旦进入付费区，则产生车票的消费。2、设备 站台候车座椅：车站站台设有候车座椅，供乘客候车时使用。站台PIS：站台乘客信息显示屏（即PIS），显示终点站信息和列车预计到站时间。乘客排队标志：屏蔽门外面设有排队标识，指示乘客按秩序排队乘车。 02 客运服务 客运服务 城市轨道服务主要体现在乘客整个乘车活动的每个环节的人性化服务，包括进站、购票、候车、换乘、出站等。 引导乘客进站