技术要求电梯含扶梯.docxVIP

蓝色港湾D区 电梯安装工程技术要求 2015年03月18日 2.接地支线应分别干脆接至接地干线接线柱上，不得相互连接后再接地。 2导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必需大于1000 Q,且其值不得小于： .动力电路和电气平安装置电路：0. 5MQ； .其他电路（限制、照明、信号等）：0. 25MQO 11.3主电源开关不应切断下列供电电路（由其它分包单位负责供应）： .轿厢照明和通风； .机房和滑轮间照明； .机房、轿顶和底坑的电源插座； .井道照明； .报警装置。 2.11. 4机房和井道内应按产品要求配线。软线和无护套电缆应在导宇航局、线槽或能确保起到等 效防护作用的装置中运用。护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内运用,但不得明敷于地面。 导管、线槽的敷设应整齐坚固。线槽内导线总面积不应大于线槽净面积60%；导管内导线 总面积不应大于导管内净面积40%；软管固定间距不应大于1m,端头固定间距不应大于0. 1电。 6接地支线应采纳黄绿相间的绝缘导线。 限制柜（屏）的安装位置应符合电梯土建布置图中的要求。 12整机安装验收 12. 1平安爱护验收必需符合下列规定： .必需检查以下平安装置或功能； 1）断相、错相爱护装置功能 当限制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时，断相、错相爱护装置或功能应 使电梯不发生危急故障。 注：当错相不影响电梯正常运行时可没没有错相爱护装置或功能。 2）短路、过载爱护装置 动力电路、限制电路、平安电路必需有与负载匹配的短路爱护装置；动力电路必需有过载爱护装置。 3）限速器 限速器上的轿厢（对重、平衡重）下行标记必需与轿厢（对重、平衡重）的实际下行方向相符。限 速器铭牌上的额定速度、动作速度必需与被检电梯相符。 4）平安钳 平安钳必需与其型式试验证书相符。 5）缓冲器 缓冲器必需与其型式试验证书相符。 6）门锁装置 门锁装置必需与其型式试验证书相符。 7）上、下极限开关 上、下极限开关必需是平安触点，在端站位置进行动作试验时必需动作正常。在轿厢或对重（假如 有）接触缓冲器之前必需动作，且缓冲器完全压缩时，保持动作状态。 8）轿顶、机房（假如有）、滑轮间（假如有）、底坑停止装置位于轿顶、机房（假如有）、 滑轮间（假如有）、底坑的停止的动作必需正常。 .下列平安开关，必需动作牢靠： 1）限速器绳张紧开关； 2）液压缓冲器复位开关； 3）有补偿张紧轮时，补偿绳张紧开关； 4）当额定速度大于3. 5时，补偿绳轮防跳开关； 5）轿厢平安窗（假如有）开关； 6）平安门、底坑门、检修活板门（假如有）的开关； 7）对可拆卸紧急操作装置所须要的平安开关； 8）悬挂钢丝绳（链条）为两根时，防松动平安开头。 2. 12. 2限速器平安钳联动试验必需符合下列规定： .限速器与平安钳电气开关在联动试验中必需动作牢靠，且应使驱动主机马上制动； .对瞬时式平安钳，轿厢应载有匀称分布的额定载重；对渐进式平安钳，轿厢应载有匀称分 布的125%额定载重。当短接限速器及平安钳电气开关，轿厢以检修速度下行，人为使限速 器机械动作时，平安钳应牢靠动作，轿厢必需牢靠制动，且轿底倾斜度不应大于5%。 2. 12.3在下列状况下，自动扶梯、自动人行道必需自动停止运行，且第4款至第11款状况下的 开关断开的动作必需通过平安触点或平安电路来完成。 .无限制电压； .电路接地的故障； .过载； .限制装置在超速和运行方向非操纵逆转下动作； .附加制动器（假如有）动作； .干脆驱动梯级、踏板或胶带的部件（如链条或齿条）断裂或过分伸长； .驱动装置与转向装置之间的距离（无意性）缩短； .梯级、踏板或胶带进入梳齿板处有异物夹住，且产生损坏梯级、踏板或胶带支撑结构； .无中间出口的连接安装的多台自动扶梯、自动人行道中的一台停止运行； .扶手带稿爱护装置动作； .梯级或踏板下陷。 12.4应测量不同回路导线对地的绝缘电阻。测量时，电子元件应断开。导体之间和导体对地之 间的绝缘电阻应大于1000。，且其值必需大于： .动力电路和电气平安装置电路0.5MQ； .其他电路（限制、照明、信号等）0.25MQ o 2. 12. 5电气设备接地必需符合本技术要求第条的规定。 12.6自动扶梯、自动人行道整机安装检查应符合下列规定： .梯级、踏板、胶带的楞齿及梳齿板应完整、光滑； .在自动扶梯、自动人行道入口处应设置运用须知的标牌； .内盖板、外盖板、围裙板、扶手支架、扶手导轨、护壁板接缝应平整。接缝处的凸台不应 大于0.5； .梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度不应小于6； .硫齿板硫齿与踏板面齿槽的间隙不应小于4； .围裙板与梯级、踏板或胶带任何一侧的水平间隙不应大于4,两边的间隙之和不应大于7。 当自动人行道的围裙板设置在踏板或胶带之上时，踏板表面与围裙下端之间的垂直