城市轨道交通信号及通信电源系统维护-全套PPT课件.pptx

城市轨道交通 信号及通信电源系统维护 项目1 信号及通信电源系统认知 任务1 信号电源系统认知 1 项目1 任务1 信号电源系统认知 知识点2 知识链接 知识点3 相关规范、规程与标准 知识点1 工作任务 认知城市轨道交通信号电源系统 知识点1 工作任务 一、工作任务 二、知识链接 知识点2 知识链接 1.信号设备对供电的要求 2.信号电源技术及其发展 3.城市轨道交通信号电源系统的组成 4.信号系统电源的设计要求 5.典型城市轨道交通信号电源的容量配置 二、知识链接 知识点2 知识链接 1.信号设备对供电的要求 2.信号电源技术及其发展 3.城市轨道交通信号电源系统的组成 4.信号系统电源的设计要求 5.典型城市轨道交通信号电源的容量配置 二、知识链接 知识点2 知识链接 信号设备对供电的要求 对电源可靠性要求 对电源稳定性要求 对电源安全性要求 二、知识链接 知识点2 知识链接 信号设备对供电的要求 对电源可靠性要求 对电源稳定性要求 对电源安全性要求 轨道交通对外供给的电源，按其可靠程度分为： ①第一类电源：能取得两路可靠的独立电源，其中一路为专盘专线，或虽不能取得专用电源，但能由其他重要线路接引供电；供电容量满足信号设备的最大用电量；电压、频率的波动在容许范围之内，或电压波动虽较大但能稳压； ②第二类电源：只能取得一路电源，但质量较好，供电容量、电压和频率的波动情况与第一类电源相同； ③第三类电源：不能满足第一、二类电源条件的其他电源。 二、知识链接 知识点2 知识链接 信号设备对供电的要求 对电源可靠性要求 对电源稳定性要求 对电源安全性要求 供电电压、频率的允许波动范围及允许的负荷功率因数在正常情况下应符合下列标准： ①交流供电电压波动，一般在380V供电母线上为±10%。 ②直流供电电压波动，一般为±10%。 ③频率波动一般为±（0.5～1）Hz。 ④负荷功率因数不低于0.85。 二、知识链接 知识点2 知识链接 信号设备对供电的要求 对电源可靠性要求 对电源稳定性要求 对电源安全性要求 ①信号设备的专用低压交、直流电源都要对地绝缘，以免发生接地故障时造成电路错误动作。供电变压器的初级和次级间应用铜板隔离接地，以免初次级间击穿漏电而影响安全。 ②信号设备的供电种类和电压等级较多，必须分路供电，并用变压器隔离，力求发生故障时缩小故障范围，避免故障扩大化。 ③使用电缆供电时要考虑电缆芯线间分布电容形成串电的问题，必要时应分开电缆供电。 ④一般交流电源均由架空线路供电，必须考虑防雷，防止浪涌电压影响，以及安全接地问题。 ⑤信号设备的保安系统如采用断路器组成，断路器的容量应经计算确定，并应满足动作的选择性（即分支断路器先动作，总断路器后动作）及灵敏度的要求。 ⑥高压（交流380/220V直流100V以上）设备要隔离，以保证人身安全。 二、知识链接 知识点2 知识链接 1.信号设备对供电的要求 2.信号电源技术及其发展 3.城市轨道交通信号电源系统的组成 4.信号系统电源的设计要求 5.典型城市轨道交通信号电源的容量配置 二、知识链接 知识点2 知识链接 信号电源技术及其发展 20世纪60年代后期，信号电源屏是信号电气集中联锁的唯一供电装置。 它将变压器、稳压器、整流器等组合起来，满足信号系统所需的可靠、稳定、安全三大基本要求。 为满足计算机联锁对电源的较高要求而设计的计算机联锁电源屏，其电路结构基本与继电集中联锁用电源屏相同，只是增加了计算机所用电源。 2000年问世的智能电源屏，采用高频逆变开关电源模块、微电子补偿式(无触点自动补偿稳压器)，对各种输入、输出单元和交、直流电源进行模块化，为信号设备提供电源，并可完成对电源系统的自动监测及远程监控，提高了供电质量和可靠性。 计算机技术在铁路领域的普及和应用对供电质量提出了更高要求，不仅需要不间断供电，还要求电压稳定、频率稳定、波形无畸变。UPS随之进入了铁路信号供电系统，与电源屏一并承担起了信号系统的计算机设备供电的重任。 二、知识链接 知识点2 知识链接 1.信号设备对供电的要求 2.信号电源技术及其发展 3.城市轨道交通信号电源系统的组成 4.信号系统电源的设计要求 5.典型城市轨道交通信号电源的容量配置 二、知识链接 知识点2 知识链接 城市轨道交通信号电源系统的组成 二、知识链接 知识点2 知识链接 1.信号设备对供电的要求 2.信号电源技术及其发展 3.城市轨道交通信号电源系统的组成 4.信号系统电源的设计要求 5.典型城市轨道交通信号电