钢套筒接收施工技术研究.pdf

钢套筒接收施工技术研究 1.前 言 盾构接收在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置，确保盾构以正确的姿态顺利接收， 防止出现塌陷等事故是施工的重点。盾构施工中始发和接收是施工风险较大的过程，在目前 的盾构施工中，始发和接收发生的事故占一半以上。盾构接收包含导轨不能调向、盾构机易 栽头、端头水土易流失的众多难题，使其接收本身成为盾构施工的关键工序之一，也是盾构 施工中最容易发生安全质量事故的环节，直接关系到盾构隧道能否顺利贯通。目前国内使用 的盾构接收方式有端头地层加固、化学浆加固法、冻结法、挖填法、竖井加气法等。但对于 地下水位较高或有含承压水的砂性地层，盾构接收端的地下水控制较为复杂，稍有不慎，便 可能引起涌水涌砂的险情。此工况下，采用水泥系加长土体加固范围的方法，以包裹整台盾 构设备，并通过盾尾注浆形成环箍，以达到封闭渗漏通道的目的。但是，该工艺或类似工艺 对地面空间要求高且施工工期长，一旦受地面条件或工期限制将无法实现，在这种情况下采 用钢套筒接收工艺便应运而生。钢套筒接收工艺主要基于水土压力平衡的理念，以小空间换 取大空间，以循环利用为核心，为盾构接收提供了新的技术与思路，成功克服了盾构在接收 过程中受加固空间及工期限制的问题。 本文以深圳地铁 7 号线 7306 标 【洪-田】盾构区间工程实例为背景，详细介绍了一种复 杂工况下盾构接收的关键技术。盾构接收施工阶段，项目部经过关键技术措施的超前预控、 接收掘进参数的科学管理、地面监测的实时跟踪反馈，最终按期、保质、安全、快速地完成 了复杂工况下的盾构接收工作。我们对此项技术进行总结，形成本工法。 2.工法特点 2.1 针对复杂地质环境下的盾构接收，提前选定好合理的接收方案，并按照正确的接收 方案，积极实施钢套筒的组装和加固工作，选定合理的掘进参数，使整个接收工作安全快捷 的完成。 2.2 针对施工中的难题，一一制定应对措施，使其整个施工过程一次成型，安全、保质 地实现了盾构安全接收工作。 2.3 通过方案的优化比选，选择了合理的接收方案，取消了传统的地面加固方式，在提 高接收安全性的同时，不仅降低了对周围环境的影响，而且降低了施工成本。另外通过合理 的技术措施控制使得整个施工过程成本低，安全系数高，经济效益好。 3.适用范围 本工法适用于区间隧道复杂环境的盾构接收工作。 4.工艺原理 本工程盾构机接收工况复杂，主要包含以下几点：盾构井接收端头地质环境极差，盾构 拱顶为饱和砾砂层，并且整个隧道处于地下水位以下；接收属于重叠接收，土体已经扰动一 次。盾构拱顶管线繁多，极易受沉降影响。盾构机在以上工况下接收都极易造成大量涌砂涌 水而导致的地面塌陷、接收姿态载头导致的管片变形，管线沉降大而引起的管线受损断裂。 然而本工程中盾构机需在此复杂工况的前提下实现盾构的安全顺利接收。本项目针对以上难 题，主要通过关键技术措施的钢套筒安装、接收掘进参数的科学管理、辅助地面监测的实时 跟踪反馈一一克服，形成技术总结。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺 1 左右线相隔 50 米，先后出洞接收，其接收施工工艺流程如图 5.1-1，示意如图 5.1-2 所示。 场地移交 盾构机掘削通过地连墙进 技术方案准备 入钢套筒 主体结构施工（洞门钢环安装） 盾尾补充注浆 钢套筒制作 钢套筒安装 排空钢套筒中泥浆