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列车出段场作业
要求学生通过学习，了解列车出段场作业流程。教学目标
教学重点列车出段场作业
列车出段场作业列车在车场运行或作业时，必须断开母线投入开关、电制动投入开关，断开客室日光灯等负载开关，只闭合SIV开关和空压机开关
列车出段场作业列车出库后，按规定速度运行，手指确认并呼唤沿途每一个地面调车信号及道岔开通方向
列车出段场作业司机车场运行做到：一呼唤、二控制、三确认、四停车一呼唤：调车信号开放后上车呼唤。二控制：控制列车速度，严格按车场限制速度运行。三确认：确认车场调车信号、道岔位置、状态。四停车：在规定位置平稳停车。副司机车场运行做到：一提示、二监护一提示：提示司机“注意信号、道岔、速度，高柱信号前停车。”二监护：监护列车运营状态
列车出段场作业运行至出段信号机处，司机控制器手柄置于“紧急”位，方向选择开关手柄置于“0”位，闭合母线投入开关及电制动开关，在列车监控显示屏上操作开启空调系统
列车出段场作业在此处升级驾驶模式--转换轨新线采用了CBTC系统和新型列车，驾驶模式可以自动升级（从地面应答器接收到信号）
列车出段场作业指示发车时间到达后，手指确认目标距离和目标速度，方向选择开关手柄置于【前】位，司机控制器手柄置于【0】位，ATO启动按钮闪烁后，按下【ATO启动】按钮，列车运行至起点站
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