参考答案-《新能源汽车充电系统检测与维修习题册》.docxVIP

1 《新能源汽车充电系统检测与维修习题册》答案 绪 论 一、填空题 1. 充电技术 2. 电网的电能、动力蓄电池 3. 纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车 4. 车载充电装置、非车载充电装置 5. 传导式、感应式 6. 安全性高、智能性强、经济性好、效率高、污染小 7. 便携式充电器、壁挂式充电盒、立柱式充电桩 8．非接触式充电、近场感应、电感耦合、用电装置 9. 连接方式 A、连接方式 B、连接方式 C 10.CC、PE、电阻值 11.车载充电机、车载发电装置、能量回收装置 12.专用充电机、通用充电机、应急充电机、专用充电站 二、判断题 1. × 2. × 3. × 4. √ 5. √ 6. × 7. × 8. √ 三、选择题 1．C 2．D 3．A 4．C 5.A 6. A 7. B 四、简答题 1.答： 连接方式 A：将电动汽车和交流电网连接时， 使用和电动汽车永久连接在一 起的充电电缆和供电插头。 连接方式 B：将电动汽车和交流电网连接时， 使用带有车辆插头和供电插头 的独立的活动电缆组件。 连接方式 C：将电动汽车和交流电网连接时， 使用了和供电设备永久连接在 一起的充电电缆和车辆插头。 2.答： 充电模式 1：将电动汽车连接到交流电网时， 在电源侧使用了符合 GB 2099.1 2 和 GB 1002 要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。 充电模式 2：将电动汽车连接到交流电网时， 在电源侧使用了符合 GB 2099.1 要求的插头插座， 在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体， 并且在充电 连接时使用了缆上控制与保护装置。 充电模式 3：将电动汽车连接到交流电网时， 使用了专用供电设备， 将电动 汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。 充电模式 4：将电动汽车连接到交流电网或直流电网时， 使用了带控制导引 功能的直流供电设备。 3.答： GB/T 18487.1—2015 中要求额定电流大于 16A 的情况下，车辆插座需要设 置温度监控， 且车辆需要进行过温保护。这一方面是考虑不同品牌的插头和插座 在互插过程中可能出现一定程度的匹配问题， 从而使接触不够充分。另一方面， 插头和插座长期使用后的积尘问题、老化问题将导致接触电阻增大。进行温度监 控可有效预防上述两种情况导致的风险发生。 4.答： （1）充电场所应设置安全管理组织机构，并配备专职或兼职的安全员。要 建立安全管理制度和应急预案， 建设安全应急保障体系。并负责制订、修订充电 场所管理责任书，负责指导、监督、评估充电场所安全管理工作。 （2）充电场所管理人员是充电场所安全管理第一责任人，对充电场所安全 进行管理。应建立运行值班制度， 包括日常巡检、运行交接班、值班日志等。要 落实、贯彻安全工作的相关规定及要求， 组织开展充电场所安全实施工作， 落实 各级人员的应急职责。 （3）露天设置的充电桩应有安全防护措施， 保证在雷雨等特殊天气的设备 安全。 （4）安全部门应定期组织充电桩厂家对站内充电桩进行巡检。 5.答： （1）充电场所应设置应急组织，建立突发事件应急预案，包括火灾、车辆 故障、电池破损燃烧爆炸、供电系统故障、人员触电、设备故障、停电和断网等。 （2）充电场所内各紧急出口通道应保持畅通。发生灾害时， 应能及时采取 3 有效的处置措施，及时疏散人员，并向有关部门报告。 (3)应急预案应满足统一指挥、分级负责，组织机构健全，人员和物资配 备充足，通信畅通，行动迅速、准确等基本要求。应急预案的主要内容应包括： 组织机构、人员、物资、事件等级、报告程序、事故处置方法、快速疏散方法、 紧急救护措施、现场保护、清理和善后工作等。 (4)应急预案中涉及的应急设备应在指定场所存放，由专人负责，定期检 查应急预案所需物资的有效性。 (5)充电场所应定期进行消防培训和应急演练，全体人员应掌握消防知识， 熟知消防器材的位置、性能和使用方法。每半年应至少进行一次应急预案的全员 培训和演练， 针对演练中的问题，修改和完善应急预案。 (6)充电场所应每月组织一次安全检查，并根据季节特点和重大节日对充 电场所进行专项检查。消防设施和监控器材应由专人定期进行维护与保养，灭火 和监控系统应处于完好、有效状态。 (7)突发事件的处置应按应急预案的要求进行。 五、综合题 答： 电动汽车充电装置 电动汽车充电装置 车载充电装置 地面充电装置 充电站 专用充电站 公共场所通用充电站 能量回收装置 车载发电装置 车载充电机 应急充电机 通用充电机 专用充电机 充电机 图0- 1 电动汽车充电装置按安装