突变大断面地铁隧道施工力学行为及地表沉降研究的中期报告.docxVIP

突变大断面地铁隧道施工力学行为及地表沉降研究的中期报告 摘要： 针对大断面地铁隧道施工过程中可能出现的地表沉降问题，进行了力学行为及地表沉降的研究。本研究通过理论分析和数值模拟，研究了大断面地铁隧道施工对地表土体和建筑物的影响。研究发现，地铁隧道施工过程中，开挖面对周边土体的扰动会导致土体发生应力变化，从而引起土体变形，进而导致地表沉降。研究还发现，在相同施工条件下，隧道断面越大，对周边土体的扰动就越大，地表沉降也随之增加。 基于数值模拟结果和实测数据，我们建立了大断面地铁隧道施工与地表沉降的关系模型。该模型可以预测地铁隧道施工对周边土体和建筑物的影响，为隧道施工过程中的控制地表沉降提供了一定的依据。 Abstract： In this study, the mechanical behavior and surface settlement of large cross-section subway tunnel during construction were investigated. Theoretical analysis and numerical simulation were used to study the impact of large cross-section subway tunnel excavation on the surrounding soil