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发动机拆装与维修工作页 学习单元四 气门组的拆装与维修 配气机构是发动机的重要组成部分之一。该机构一般又分为：气门组和气门传动组两个部分。配气机 构的作用是按照发动机的工作循环和作功顺序，准时地开闭进、排气门，向汽缸供给可燃混合气（汽油机） 或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。另外，当进、排气门关闭时，保证汽缸密封。因此对配气机构零 部件技术状况的检测是汽车发动机拆装与维修中一个很重要的内容。通过本单元的学习，学生应能准确讲 述发动机配气机构气门组主要零部件的名称、作用及检测方法；能准确讲述发动机配气机构气门组各零部 件的拆装步骤及装配要求；会分析配气机构气门组各零件损坏导致故障的原因。 本单元的学习任务可以分为： 学习任务 1 气门组的拆卸 学习任务 2 气门组零件的检测学习任务 3 气门组的装配 学习任务 1：气门组的拆卸 【任务描述】 一辆宝骏 630 轿车，前来你所在的 4S 店维修，由修接待员小刘接待后，确认该车已经行驶 25 万公里， 而且油耗偏高，动力不足，遂建议进行发动机大修，车主同意维修，车间主任拿到维修任务单后，进行维 修任务分配，由你所在的维修班组根据汽车维修手册相关要求，在规定时间内对配气机构气门组进行卸拆， 在后续任务（检测、维修、装配）完成后，进行安装调试，交班组长验收。 【学习目标】 能准确讲述发动机配气机构气门组主要零部件的名称、作用并在实训台架上指