汽车检测线专项训练-4-2车速表的检测.pptVIP

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2023-11-28 发布于广西
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汽车检测线专项训练-4-2车速表的检测.ppt

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第四节　车速表的检测;【根底知识】一、汽车车速表的构造汽车车速表的型式有磁电式和电子式。无论哪种型式，其主轴都是由与变速器相连的软轴驱动的。对于磁电式车速表〔车速表常与里程表做在一起，如图8-1所示〕，当主轴旋转时，与主轴固定连接的永久磁铁也一起旋转。其磁场会在铝罩上感应涡流，产生的涡流力矩引起铝罩偏转并带动游丝和指针偏转，最后到达涡流力矩与游丝的弹性反力矩相平衡。车速越高，涡流力矩越大，指针偏转的角度也越大。对于电子式车速表来说，主轴的转动会引起传感器产生与主轴转速成正比的脉冲信号，经电子线路放大后，送到仪表引起指针偏转或给出数字指示。;二、车速表的检测原理;三、车速表试验台;3.4 汽车车速表检测;三、车速表试验台;3.4 汽车车速表检测;三、车速表试验台;3.4 汽车车速表检测;3.4 汽车车速表检测;3.4 汽车车速表检测;3.4 汽车车速表检测;四、车速表的检测方法;四、车速表的检测方法;四、车速表的检测方法;四、车速表的检测方法;五、车速表的检测分析第四节　车速表的检测;【根底知识】一、汽车车速表的构造汽车车速表的型式有磁电式和电子式。无论哪种型式，其主轴都是由与变速器相连的软轴驱动的。对于磁电式车速表〔车速表常与里程表做在一起，如图8-1所示〕，当主轴旋转时，与主轴固定连接的永久磁铁也一起旋转。其磁场会在铝罩上感应涡流，产生的涡流力矩引起铝罩偏转并带动游丝和指针偏转，最后到达涡流力矩与游丝的弹性反力矩相平衡。车速越高，涡流力矩越大，指针偏转的角度也越大。对于电子式车速表来说，主轴的转动会引起传感器产生与主轴转速成正比的脉冲信号，经电子线路放大后，送到仪表引起指针偏转或给出数字指示。;二、车速表的检测原理;三、车速表试验台;3.4 汽车车速表检测;三、车速表试验台;3.4 汽车车速表检测;三、车速表试验台;3.4 汽车车速表检测;3.4 汽车车速表检测;3.4 汽车车速表检测;3.4 汽车车速表检测;四、车速表的检测方法;四、车速表的检测方法;四、车速表的检测方法;四、车速表的检测方法;五、车速表的检测分析