灌注桩试桩方案.docxVIP

目 录 编制依据 2 技术文件 2 规程规范 2 工程概况 2 场地位置 2 建筑规模及结构特点 2 地基岩土工程分析评价 3 试桩设计参数 4 施工部署 4 施工准备 4 技术准备 4 生产准备 5 机械设备准备 5 施工工艺 5 施工顺序：5 操作方法 5 测放桩位 6 钢筋笼制作与安放 7 混凝土灌注 7 技术要求 8 施工过程中常见故障的处理 8 质量保证措施 8 安全管理措施 10 行为控制 10 劳务用工管理 11 其它管理措施 11 编制依据 技术文件 《11火车站工程总平面图》 《11 火车站岩土工程勘察报告》 《11 火车站桩位图》 规程规范 表 1 主要规范规程 类 别 名 称 编 号 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 国 家 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《工程测量规范》 GB50204-2002 GB50026-2007 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33－2001 行 标 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46－2005 《建筑桩基技术规范》 JGJ 94-2008 其 他 《建筑工程文明施工标准》 DBJ07-2006 工程概况 场地位置 11 站位于海南省 11 市鸭仔塘国家粮库南侧，距 11 市中心约 4.7Km, 站房区开阔平整条件好，但地下管线布置丰富；站台及雨棚区有既有线路影响，施工区域平面布置困难。 建筑规模及结构特点 主站房共 2 层，另有局部地下室，建筑面积 14991m2，站台无柱雨棚 47679 m2，进站天桥 1379 m2，出站地道 1589m2。 基础桩为泥浆护壁钻孔灌注桩，行包用房区桩径 600mm，桩数 33 根；主站 房区桩径 800mm，桩数 299 根；站台区桩径 600mm，桩数 329 根，由于地质情况比较复杂，护壁钻孔灌注桩，对成孔质量和成孔速度要求较高，否则会因此延误而影响工期。 地基岩土工程分析评价 ①层素填土(Qml) 分布于场地大部，层厚 0.50～8.40m，填料较杂，为粉质黏土、黏土质砂、中粗砂等，稍湿～饱和，松散，堆填时间约5 年。承载力特征值建议为 120kPa， 属欠固结土，均匀性差，线路附近的经过P 压实，而线路外的为自然堆填，工程性质差，不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。 ②层中砂 (Q m) 4 分布于场地局部，层厚 0.80～4.40m，湿～饱和，松散，标贯实测击数为 4～ 10 击，承载力特征值建议为 130kPa，均匀性差，岩土性能差，基坑开挖时易产生流砂，不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。 ③层粉质粘土(Q m) 2 分布于场地大部，局部缺失，层厚 1.00～10.00m，可塑～硬塑状，标贯实测击数为 8～22 击，承载力特征值建议为 180kPa，均匀性较差，岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层，可作为地下室的天然地基持力层。 ④层粘土质粗砂(Q m) 1 分布于全场地，层厚 0.50～6.50m，饱和，稍密～中密，标贯实测击数为 13～ 30 击，承载力特征值建议为 200kPa，均匀性较差，岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层，可作为地下室的天然地基持力层。 ④ 层粉质粘土 (Q m) 1 1 分布于场地东部，层厚 1.20～5.90m，可塑～硬塑状，标贯实测击数为10～ 19 击，承载力特征值建议为 200kPa，均匀性差，岩土性能较好。不能作为拟建站房、雨棚或人行天桥的桩端持力层。 ⑤层粉砂(Q m) 1 分布于场地东部，层厚1.00～4.10m。饱和，稍密。标贯实测击数为11～15 击，承载力特征值建议为 160kPa，均匀性差，岩土性能一般，土层均匀性差， 不能作为拟建站房、雨棚或人行天桥的桩端持力层。 ⑥层粉质粘土(Q m) 1 分布于全场地，层厚 8.30～17.10m，可塑～硬塑，标贯实测击数为 10～34 击，承载力特征值建议为 220kPa，均匀性好，岩土性能较好，厚度较大，可作为拟建拟建站房或人行天桥的桩端持力层。 ⑦层粗砂(Q m) 1 分布于场地大部分，层厚 0.60～5.90m，饱和，中密～密实。标贯实测击数为 19～50 击，承载力特征值建议为 250kPa，岩土性能良好，均匀性差，可作为拟建站房桩端持力层。 ⑧层粉质粘土(N ) 2 分布于全场地，揭露层厚 0.50～34.00m，硬塑～坚硬状。标贯实测击数为14～50 击，承载力特征值建议为 280kPa，岩土性能良好，可作为拟建站房桩端持力层。 试桩设计参数 试桩进行场外破坏性试验，单桩竖向极限承载力检验采用静荷载试验（采用堆载法），根据地勘报告