铁路通信工程施工技术交底 - 铁路工程.docx

缆引入车站综合楼通信机械室及其他房屋时均采用预埋钢管引入方式剥：用专用切割刀环切外护套一周，然后轻折几次使环切处折断。切。（六）光纤接续：①光纤接续前按束管和色谱顺序编号；②光纤端个整圈，然后再将原引入处引入至上面光纤盘留板上。③将光纤盘留 缆引入车站综合楼通信机械室及其他房屋时均采用预埋钢管引入方式 剥：用专用切割刀环切外护套一周，然后轻折几次使环切处折断。切 。（六）光纤接续：①光纤接续前按束管和色谱顺序编号；②光纤端 个整圈，然后再将原引入处引入至上面光纤盘留板上。③将光纤盘留 ××车站信号联锁改造工程 信息工程施工工艺 技术交底书 施工项目： 信息工程 交底内容： __车站综合布线系统技术交底 ××××有限公司 2017年 12 月 20 日 信号光电缆等）；无法避让时，应采取相应防护措施。用灰白或竹签项目：通信工程交底内容：室内设备配线技术交底××××有限公司机架连接应垂直，连接牢固，边帮应成一直线，偏差不应大于3mm 信号光电缆等）；无法避让时，应采取相应防护措施。用灰白或竹签 项目：通信工程交底内容：室内设备配线技术交底××××有限公司 机架连接应垂直，连接牢固，边帮应成一直线，偏差不应大于3mm 区间机房分支、短段光缆在室内余留3m。（三）光缆引入及防护光 铁路信息专业技术交底书 工程名称：××车站信号设施设备改造工程 文件编号： SJ-XX-01 编制单位 交底内容 交底地点 ××××有限公司 车站综合布线系统 交底时间 编制日期 根据图号 年 月 日 2017 年 12 月 20 日 西通施 交底人 接受 交底人员 一、技术标准及要求 1 、综合布线系统施工安装前，应对车站和段所的交接间、设备间、 工作区的建筑和环境条件进行检查，包括温度、湿度、供电，房屋预埋 地槽、暗管、孔洞和竖井的位置、数量、尺寸等，均应满足设计要求。 应对交接间、设备间的接地系统进行检查，必要时对接地电阻值进行复 测，其测试结果应符合设计要求。 2 、车站和段所综合布线系统的各种缆线、器材到达现场应进行检查， 其型号、规格、数量、质量应符合设计要求及相关产品标准的规定。工 程使用的电缆和光缆的防火等级应符合设计要求。 3 、车站和段所综合布线系统的配套型材、 管材、 铁件的材质、 规格、 型号等除应符合设计要求外，还应符合下列要求： ①预埋金属线槽、 过线盒、接线盒及桥架等表面涂覆或镀层应均匀、 完整，不得变形、损坏。 ②室内管材采用金属管或塑料管时，其管身应光滑、无伤痕，管孔 无变形，孔径、壁厚应符合设计要求。 金属管槽应根据工程环境要求做 镀锌或其他防腐处理。塑料管槽必须采用阻燃管槽， 外壁应具有阻燃标 记。 ③各种铁件的材质、规格均应符合相应质量标准，不得有歪斜、扭 曲、飞刺、断裂或破损。铁件的表面处理和镀层应均匀、完整，表面光 洁，无脱落、气泡等缺陷。 4、预埋线槽和暗管敷设缆线应符合下列要求： 留芯线的长度，应符合更换编线最长芯线的要求。⑥光纤尾纤应单独箱和立杆应统一防雷接地。（四）子钟安装：①站厅子钟的吊装和室缘，防止短路（二）电源设备配线：①电源线与其他通信线应按不同mm 留芯线的长度，应符合更换编线最长芯线的要求。⑥光纤尾纤应单独 箱和立杆应统一防雷接地。（四）子钟安装：①站厅子钟的吊装和室 缘，防止短路（二）电源设备配线：①电源线与其他通信线应按不同 mm，线槽边帮偏差不应大于3mm。②线槽的安装应横平竖直，排 ①预埋或密封线槽的截面利用率应为 30 ~50 。 ②布放大对数主干电缆及 4 芯以上光缆时， 直线管道的管径利用率 应为 50 ~60 ，弯管道应为 40 ~50 。暗管布放 4 对对绞电缆或 4 芯 及以下光缆时，管道的截面利用率应为 25 ~30 。 5、缆线敷设应满足下列要求： ①缆线的布放应自然整齐，不得产生扭绞、打圈、接头等现象，不 要受外力的挤压和损伤。 ②缆线两端应贴有标签， 标明编号等必要的信息。 标签应选择用不 易损坏的材料。 ③缆线应有余量以适应终接、检测和变更。 ④缆线的变曲半径要求 非屏蔽 4 对对绞电缆的弯曲半径应大于电缆外径的 4 倍； 主干对绞电缆的弯曲半径应大于电缆外径的 10 倍； 水平光缆、主干光缆和室外光缆的弯曲半径应不小于光缆外的 10 倍。 敷设 SUV-75-5同轴电缆的弯曲半径应大于 10cm； 敷设多芯信号线的弯曲半径应大于其外径的 6 倍。 ⑤缆线间的最小净距要求 电源线、综合布线系统缆线应分开布放，对绞电缆与电力电缆最小 净距应符合表 1 的规定； 表 1 对绞电缆与电力电缆最小净距 条件 对绞电缆与电力电缆平行敷设 有一方在接地的金属槽道或钢管 双方均在接地的金属槽道或钢管 380V 130 70 10