2024年中国汽车电子行业市场深度分析及投资战略咨询报告.pdf

汽车电子，是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。其中， 车体汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合” 的汽车电子装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统 等；车载汽车电子控制装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽 车本身的性能并无直接关系，包括汽车信息系统、导航系统和娱乐系统等。 截至2022 年末，中国汽车保有量达到3.19 亿辆，占机动车保有量比例提升至 76.50%；虽然我国汽车保有量呈逐年上涨的态势，并且已跃居世界第一的宝 座，但人均汽车保有量仍与发达国家存有较大差距。产业链来看，上游的参与 者为汽车电子元器件及零部件供应商，具体包括；汽车电子行业位于产业链中 游，具体分为车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置；下游主要应用 于汽车整车制造领域。我国作为世界第一大汽车生产国，汽车制造行业市场扩 张迅猛并且与上下游相互依存、共同发展，间接带动了汽车电子、后汽车市场 等领域的发展。据国家统计局数据，2022 年的中国汽车产量为2713.63 万辆。 随着汽车产业逐步智能化、网联化，带动了智能座舱产品、智能驾驶辅助产 品、智能网联产品渗透率与性能快速提升，汽车的消费升级加速了我国汽车电 子行业市场规模的发展进程。2022 年，中国汽车电子行业市场规模达9783 亿 元。目前，我国汽车电子行业主要被动力控制系统、底盘与安全控制系统、车 身电子、车载电子这四大产品占据了主流市场。细分上，动力控制系统的市场 占比最高，约为29%；底盘与安全控制系统的市场份额（27%）位居第二。 拥有国际先进的质量管理体系，是领跑汽车电子行业质量的标杆企业，深度聚 焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合。德赛西威已通过了 ISO27001 以及欧盟TISAX AL3 信息安全认证，2022 年7 月，获颁ISO/SAE 21434 汽车网络安全流程认证证书，在汽车电子移动出行产品的安全保障能力 方面处于行业领先地位。2022 年，德赛西威的总营业收入（149.33 亿元）均来 自汽车电子行业，行业毛利率为23.03%。 华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式， 全面客观的剖析汽车电子行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利 能力和商业模式等。科学使用SCP 模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE 矩阵 等研究模型与方法综合分析汽车电子行业市场环境、产业政策、竞争格局、技 术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据汽车电子行业 的发展轨迹及实践经验，精心研究编制《2024-2030 年中国汽车电子行业市场 发展监测及投资战略咨询报告》，为企业、科研、投资机构等单位投资决策、 战略规划、产业研究提供重要参考。 《2024-2030 年中国汽车电子行业市场发展监测及投资战略咨询报告》对汽车 电子行业发展环境、市场运行现状进行了具体分析，还重点分析了行业竞争格 局、重点企业的经营现状，结合汽车电子行业的发展轨迹和实践经验，对未来 几年行业的发展趋向进行了专业的预判。是企业、科研、投资机构等单位了解 行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向、提高企业经营效率、 做出正确经营决策不可或缺的重要工具。 本报告数据来源主要是一手资料和二手资料相结合，本司建立了严格的数据清 洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和 信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最 终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。 报告目录： 第一章 汽车电子行业发展综述 1.1 汽车电子行业定义及特征 1.1.1 行业定义 1.1.2 行业产品分类 1.1.3 行业特征分析 1.2 汽车电子行业统计标准 1.2.1 统计部门和统计口径 1.2.2 行业主要统计方法介绍 1.2.3 行业涵盖数据种类介绍 1.3 汽车电子行业经济指标分析 1.3.1 赢利性 1.3.2 成长速度 1.3.3 附加值的提升空间 1.3.4 进入壁垒／退出机制 1.3.5 风险性 1.3.6 行业周期 第二章 中国汽车电子行业发展环境分析 2.1 经济环境分析 2.1.1 国家宏观经济环境 2.1.2 行业宏观经济环境 2.2 政策环境分析 2.2.1 行业法规及政策 2.2.2 行业发展规划 2.3 技术环境分析 2.3.1 主要生产技术分析 2.3.2 技术发展趋势分析 第三章 国际汽车电子行业发展分析及经验借鉴 3