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- 2023-11-30 发布于陕西
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船舶柴油机
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柴油机的增压
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柴油机机械增压
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CHAPERT 01
柴油机废气能量分析及其在涡轮增压器中的利用情况
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一、柴油机废气能量分析及其在涡轮增压器中的利用情况
柴油机排放废气所含的热量约占燃油燃烧放出热量的30%以上,可用能约占排气总能量的60%。
1.四冲程机涡轮机所利用废气能量
2.二冲程机涡轮机所利用废气能量
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一、柴油机废气能量分析及其在涡轮增压器中的利用情况
3.废气能量组成:
(1)脉冲(动)能E1
(2)定压(势)能E2
注:随增压压力的提高E1减小,
E2增大。
二冲程机废气可利用能量比四冲程机小(E1小)
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CHAPERT 02
定压增压和脉冲增压
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二、定压增压和脉冲增压
1.定压涡轮增压
1)特点:各缸排气管连接到一根共用的排气总管,废气以基本不变的速度和压力进入涡轮。废气能量利用最差。
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二、定压增压和脉冲增压
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二、定压增压和脉冲增压
1.定压涡轮增压
2)优点:涡轮机转速稳定,效率高,增压系统布置方便。
3)缺点:变工况运行时的动态响应能力差,低负荷性能差。
改善措施:另设辅助风机来满足低负荷时的扫气需要。
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1.定压涡轮增压
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