(5.10.3)--5.3 换气传动机构及管理.pptVIP

船舶柴油机 1 柴油机的换气机构 2 CHAPERT 01 凸轮轴及传动机构 3 一、凸轮轴及传动机构 1.凸轮轴 1）作用： （1）控制柴油机中需要定时的设备。 （2）带动调速器及其它附件。 4 一、凸轮轴及传动机构 2）结构形式： （1）整体式，用于小型机。 （2）装配式，用于大型机。 3）工作条件： （1）磨损。 （2）接触应力大（易造成凸轮破坏）。 5 一、凸轮轴及传动机构 2.凸轮轴传动机构 1）齿轮传动机构 （1）用于四冲程机应用较多。 （2）四冲程机装在飞轮端以减小曲轴扭振 影响，保证传动比准确可靠。主、从 动齿轮的传动速比为2：1。 6 7 2.凸轮轴传动机构 一、凸轮轴及传动机构 8 2）链传动机构 一、凸轮轴及传动机构 2）链传动机构 优点：对于轴线的不平行度与中心距的误差不敏感。 缺点：链条容易产生晃动和敲击及松驰。 9 CHAPERT 02 换气机构的故障与管理 10 二、换气机构的故障与管理 1.气阀机构故障 换气机构中工作条件最为恶劣。主要故障有： 1）阀面和阀座磨损和腐蚀。 （1）磨损症状为伤痕，由杂质冲刷或撞击造成。 （2）腐