基于UG二次开发的运输机外形设计及机身后体流场分析的开题报告.docxVIP

基于UG二次开发的运输机外形设计及机身后体流场分析的开题报告 一、研究背景及意义 随着航空运输业的发展，越来越多的运输机被投入使用，但现有的运输机外形设计仍存在一些问题，例如阻力大、能耗高等。因此，针对运输机的外形进行优化设计，并进一步进行流场分析，可以提高运输机的飞行性能，降低运输成本，具有重要的实际应用价值。 基于UG二次开发的运输机外形设计及机身后体流场分析，可以通过计算机模拟技术，对运输机飞行过程中的流体力学问题进行研究，优化设计运输机的外形，并预测不同飞行环境下运输机的流场特性，从而为飞机制造商和运输公司提供指导和决策支持。 二、研究内容及方法 研究内容： 1. 运输机外形优化设计：通过UG二次开发，建立运输机的三维模型，对运输机进行优化设计，提高其空气动力学性能。 2. 运输机机身后体流场分析：利用CFD（Computational Fluid Dynamics）计算软件，对不同飞行速度、高度和气象条件下的运输机机身后体区域的流场进行数值模拟和分析。 研究方法： 1. 利用UG二次开发建立运输机的三维模型，并进行外形优化设计。 2. 利用ANSYS Fluent等CFD计算软件，建立运输机机身后体区域的数值模型，对不同飞行环境下的流场进行数值模拟和分析。 三、研究进度计划 1. 前期调研（1个月）：深入了解现有运输机的设计原理，研究相关文献，了解CFD计算软件的使用方法