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- 2023-11-29 发布于四川
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本发明涉及交通信号控制技术领域,尤其是一种多交叉口交通信号协同控制方法,包括下述步骤:获取交叉口的交通状况信息;对N个交叉口的网络通过Transformer序列模型建立多智能体模型,所述多智能体模型的输入为观测序列,且输出为动作序列,根据多智能体模型优势分解定理,获得最佳动作序列;其中,所述观测序列为各个交叉口的车道队列长度;所述动作序列为各个所述智能体选择的信号相位;所述多智能体模型在观测序列下执行最佳动作序列,以获得来自环境反馈的奖励,使所述奖励为最大的交叉口压力,以协同控制交通信号。本发明
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117133138 A
(43)申请公布日 2023.11.28
(21)申请号 202310981139.8
(22)申请日 2023.08.04
(71)申请人 广西科技大学
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