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汽车底盘测功机
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太原理工大学机械电子技术研究 所
杨海峰
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2 底盘测功机测试原理
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3 当前研究现状
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目录
• 底盘测功机
底盘测功机 , 又称转鼓试验台 , 是一种室内试验设备 。用以模拟汽车 在实际行驶时的阻力 , 测定汽车的使用性能以及检测汽车的技术状况 , 诊 断汽车故障 。底盘测功机既可以用于汽车科学试验 , 也可以用于维修生产 。
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Copyrig1h 0 -系2 11 Aspose Pty Ltd.
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组组
底盘测功机基本结构
转动惯量及汽车直线运动惯量
功率吸收加载装置模拟汽车在运行过程中所受的空气阻力 、 非驱
动轮的滚动阻力及爬坡阻力等
滚筒来实现路面模拟 , 即以滚筒的表面取代路面 , 滚筒的表面相 对于汽车作旋转运动
主 、 副滚筒间设有举升装置 , 方便汽车进出底盘测功机 。
with• A o分s结e l能能ides for .NET 3.5 Client Profile Cop惯y 轮h模t拟2汽0车0 011 Aspose Pty Ltd.
道路模拟系统
• 产品实物图 及结构简图
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with Aspos 系l统统i由d控e 模f块o和r执 N元E件T组 .。5控 n指t将 o给f定i的l控e
Co g h t 0 0 4 - 2 转 化户A成 模 拟 的 要来 t。 执L行t机d构的行为,
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制制
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• 数据采集与处理
数据采集与处理部分主要由数据采集卡 、速度传感器 、拉压传感器、 光电开关以及相应的数据处理电路等组成 。
数据采集与控制系统
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• 控制系统
汽车底盘测功机上一般还有用于防止汽车偏摆和纵向移动的约束 装置 、用于冷却发动机和轮胎的冷却装置以及显示装置等 。
• 风机是模拟汽E u时a 面n风o,, 使l发y动机的热状况处于正常状
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• p y r h t 0 0 0中1两1个A防s偏p 子 y车 d置 , 防止
的的
装装
态态
冷冷
辅助装置
• 基本原理
当汽车驱动轮带动测功机滚筒及电涡流制动器转子旋转时, 由于磁通
密度发生变化使转子表面产生电涡流, 该电涡流与磁场相互作用产生反向
制动力矩,使定子绕主轴轴线摆动 。该制动力矩通过杠杆传递给压力传感
器, 由压力传感E器v给a出l相u 电 n号,,o经n处l 则可显示出瞬时驱动力值 。
with Asp 经 同计.时时 e s 则 可 得 时号的C, 经 处 理 可t显P示r瞬o时f的i
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• 道路模拟理论
e
度度
瞬瞬
电电
算算
传传
oVVr计计
速速度度
值值o
与与
底盘测功机测试原理
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功率吸收单元的主要作用是模拟汽车在加速度不变的情况下实际 道路负荷和底盘测功机上负荷的差值
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