(6)--2同步发电机的并联运行试题.docVIP

2.船舶同步发电机的并联运行 2.1-2.2船舶同步发电机准同步并车条件 1.二台同步发电机正处于并联运行，则一定有______。 A．电压相等、电流相等、频率相同 B．电压相等、频率相同 C．电流相等、频率相同 D．有功功率相同、无功功率相同 B 2.同步发电机并车时，主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以______力矩，给转速较高的发电机以______力矩，从而将两机拉入同步。 A．驱动/制动 B．制动/驱动 C．驱动/驱动 D．制动/制动 A 3.在下列交流船舶电站并车的说法中，错误的是______。 A．在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车，容易导致并车失败 B．在电网负荷较大的情况下并车，容易导致并车失败 C．电网上原有发电机处于空载状态时，如果再并上一台发电机，它们难以稳定工作，容易导致并车失败 D．并车后未能及时转移负载，待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸” B 4.船舶准同步并车条件为 A.电压相等，相序一致，频率相等，电流相同 B.电压相等，功率相等，频率相等，相位相同 C.电压相等，相序一致，频率相等，相位相同 D.电压相等，相序一致，功率相等，相位相同 Ｃ　 5.船舶航行期间发电机并车时不考虑 A.电压相同 B.频率相等 C.相位相同 D.相序一致 D 6.同步发电机并车时若条件不满足则会产生 A.冲击电流 B.功率波动 C.频率波动 D.电压波动 A 7.主发电机控制屏上陈装有电压表、电流表外，一般还装有 。 A．同步表、频率表、功率表 B．功率表、功率因数表、同步表 C．同步表、功率因数表、频率表 D．功率表、功率因数表、频率表 D 8.两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率稍有差异，若自动调频调载装置未投入，最可能导致 。 A．电网电压不稳定 B．有功负荷变动时，分配不均匀 C．无功负荷变动时，分配不均匀 D．主开关跳闸 B 9.当特并发电机频率远小于运行发电机频率进行并车操作，会造成运行发电机 保护。A A．逆功率 B．过载 C．超压 D．超速 A 10.手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是 A. △U≤土10％Un, △δ≤土15o，△f≤士5Hz B. △U≤土5％Un, △δ≤土15o，△f≤士0.5Hz C. △U≤土10％Un, △δ≤土10o，△f≤士0.5Hz D. △U≤土10％Un, △δ≤土15o，△f≤士0.5Hz D 11. 船舶电源电压为380Ｖ，频率为50 Hz，则手动准同步并车，其电压差、相位差和频率差的允许范围是 A △U≤土38Ｖ, △δ≤土15o，△f≤士5Hz B △U≤土10Ｖ, △δ≤土15o，△f≤士0.5Hz C △U≤土10％Un, △δ≤土10o，△f≤士0.5Hz D △U≤土10％Un, △δ≤土15o，△f≤士5Hz Ａ 12.船舶发电机准同步并车其相位差要求允许在 A △δ≤土100 B △δ≤150 C △δ≤50 D △δ≤00 B 13.船舶主配电板不装有______。 A．电压表及转换开关 B．逆序继电器 C．电网绝缘指示灯 D．调压装置 B 14.整步表指针如图所示，表示待并机组与运行机组电压的相位同步的图是______。 A．1 B．2 C．3 D．4 A 15.整步表指针如图所示，表示待并机组与运行机组电压的相位差最小的图是______。 A．1 B．2 C．3 D．4 A 16.整步表指针如图所示，表示待并机组与运行机组电压的相位差最大的图是______。 A．1 B．2 C．3 D．4 C 17.整步表指针如图所示，若在指针位置并车时造成待并机组与运行机组冲击电流最大的图是______。 A．1 B．2 C．3 D．4 C 18.整步表指针如图所示，若在指针位置并车时造成待并机组与运行机组冲击电流最小的图是______。 A．1 B．2 C．3 D．4 A 19.两台发电机并联运行，若某台发电机燃油供油系统故障停止供油，可能引起另一台发电机______保护。 A．过电压 B．过载 C．超速 D．逆功率 B 20.船舶发电机并车出现跳闸可能的原因 A 并车瞬间出现大功率负载波动 B 并车条件出现较大偏差 C 合闸时间不符合要求 D A或B或C D 21.船舶发电机并车出现跳闸是由于 A 电压偏差过大，频率偏差过大，使用同步指示灯并车 B 电压偏