(7.8.5)--5.5 分车带路肩缘石及 人行道铺装.pptVIP

第五节 分车带、路肩、缘石及 人行道铺装 中央分隔带 路缘带 两侧带 布置在横断面两侧的分车带叫两侧带，作用同中间带。常用于城市道路的横断面设计中，分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、行车道与人行道等。最小宽度为2.0~2.5米。 路侧带 位于城市道路行车道两侧的人行道、绿化带、公用设施带等统称为路侧带。 路肩 公路和郊区道路上位于车行道外缘至路基外缘，具有一定宽度的带状部分称为路肩，分为硬路肩和土路肩。 其作用是保护车行道的功能、供临时停放故障车辆，并作为路面的横向支承，以及供行人通行。 路缘石 设在路面边缘与横断面其他组成部分分界处的标石（分为立式、斜式和平式）。如人行道边缘、分隔带、交通岛、安全岛等四周的缘石。 　路拱 　　路面做出中间高并向两侧倾斜的拱形成为路拱。 　　　　　　 路面面层类型 路拱设计坡度（%） 水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石 1.0~2.0 沥青贯入式碎（砾）石、沥青表面处治 1.5~2.0 碎（砾）石等粒料路面 2.0~3.0 表5.5 路面面层类型与路拱坡度 注意：路拱和道路横坡的关系. （路拱各点间坡度的平均值称为横坡。） * 注意：路拱和道路横坡的关系. （路拱各点间坡度的平均值称为横坡。） *