两种电磁抱闸制动控制线路.docVIP

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两种电磁抱闸制动控制线路   电磁抱闸制动控制线路(一)   如图21802所示,电磁抱闸制动控制线路的 工作原理简述如下:      接通 电源开关QS后,按起动按钮SB2,接触器KM线圈获 电工作并自锁。电磁抱闸YB线圈获电,吸引衔铁(动铁芯),使动、静铁芯吸合,动铁芯克服弹簧拉力,迫使制动杠杆向上移动,从而使制动器的闸瓦与闸轮分开,取消对电动机的制动;与此同时,电动机获电起动至正常运转。当需要停车时,按停止按钮SB1,接触器KM断电释放,电动机的电源被切断的同时,电磁抱闸的线圈也失电,衔铁被释放,在弹簧拉力的作用下,使闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机被制动,迅速停止转动。   电磁抱闸制动,在起重 机械上被广泛应用。当重物吊到一定高度,如果线路突然发生故障或停电时,电动机断电,电磁抱闸线圈也断电,闸瓦立即抱住闸轮使电动机迅速制动停转,从而防止了重物突然落下而发生事故。   采用图21802控制线路,有时会因制动 电磁铁的延时释放,造成制动失灵。   造成制动电磁铁延时的主要原因:制动电磁铁线圈并接在电动机引出线上。电动机电源切断后,电动机不会立即停止转动,它要因惯性而继续转动。由于转子剩磁的存在,使电动机处于发电运行状态,定子绕组的感应电势加在电磁抱闸YB线圈上。所以当电动机主回路电源被切断后,YB线圈不会立即断电释放,而是在YB线圈的 供电 电流小到不能使动、静铁芯维持吸合时,才开始释放。   解决上述问题的简单方法是;在线圈YB的供电回路中串入接触器KM的常开触头。如果辅助常开触头容量不够时,可选用具有五个主触头的接触器。或另外增加一个接触器,将后增加接触器的线圈与原接触器线圈并联。将其主触头串入YB的线圈回路中。这样可使电磁抱闸YB的线圈与电动机主回路同时断电,消除了YB的延时释放。   电磁抱闸制动控制线路(二)   

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