汽车使用与管理课件：汽车的基础知识.pptVIP

1) 电子控制防抱制动系统(ABS) 普通的液压制动系统是由机械、液压元件组成的放大系统，它将驾驶人踩制动踏板的力迅速均匀地转化为轮子的制动力。如果驾驶人施加的制动力不足以使车轮处于制动抱死状态，则制动距离就会增大，造成汽车事故增多。如果驾驶人施加的制动力太大，足以使车轮处于制动抱死状态，轮胎与地面之间出现滑移，制动距离不但不是最短，同时汽车可能会出现侧滑、甩尾、掉头、转向盘控制失灵等现象，同样也会造成汽车事故增多。汽车防抱制动系统充分利用车轮与地面之间的附着力，全面满足制动的要求，不仅能够在制动过程中防止车轮发生抱死，面且能够使车轮处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动状态，确保汽车行驶方向稳定，制动距离最短，同时还能改善轮胎的磨损情况。ABS系统使用方便，工作可靠。ABS系统使用与普通制动系统使用方法一样，若ABS出现故障，故障指示灯点亮，同时转入正常的普通制动系统继续工作。 2) 电子控制自动变速系统 电子控制自动变速系统由液力变矩器、齿轮变速系统、换挡执行器、液压自动操纵系统、电子控制系统五部分组成。电子控制自动变速系统是通过各种传感器，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入计算机。计算机根据这些电信号，按照设定的换挡规律，向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号，换挡电磁阀和油压电磁阀再将计算机的电子控制信