汽车运用工程基础课件：汽车的技术状况及其变化 -.pptVIP

零件表面特征 载货汽车 大型载货汽车和公共汽车 磨 损 40% 37% 塑性变形与损坏 其中包括： 折断、破裂、脱离、剪切 拉伸、弯曲、压缩 26% (20%) (6%) 29% (19%) (10%) 疲劳损坏 其中包括： 裂痕 损坏 剥落 18% (12%) (5%) (1%) 16% (7%) (8%) (1%) 高温损坏 其中包括： 煅毁 烧损 炭化 12% (5%) (4%) (3%) 11% (7%) (3%) (1%) 其 他 4% 7% 总 计 100% 100% 某特定使用条件下的汽车零件损坏形式百分比 1. 汽车的结构 2. 运行条件 (1) 气候条件 (2) 道路状况的影响 (3) 交通环境 8.2.2 影响汽车技术状况的因素 3. 燃料和润滑油料的影响 汽油品质的影响 (2) 柴油品质的影响 (3) 润滑油品质的影响 驾驶操作的影响 装载情况 行驶速度 4. 汽车的合理运用程度 维修人员的技术素质。 先进的设备 配件的质量 5. 汽车维修质量对技术状况的影响 8.2.3 汽车故障的分类 按设计产生原因引起的故障和运用原因引起的故障分类 设计原因 使用原因 (2) 按故障对其他零件引起的后果分类 独立性故障 牵连性故障 (3) 按故障发生规律和预报性分类 渐变性故障 突变性故障 (4) 按故障出