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本申请提供了一种混动车辆的能量管理控制方法、装置、存储介质和车辆,属于车辆技术领域,本申请实施例通过基于车辆的历史行驶数据,确定车辆是否激活坡道能量管理模式,并在车辆激活坡道能量管理模式的情况下,获取车辆的工况信息,能够基于工况信息,确定电机扭矩和发动机扭矩,进而控制电机按照电机扭矩输出扭矩,并控制发动机按照发动机扭矩输出扭矩。本申请实施例能够基于车辆的历史行驶数据,自动激活坡道能量管理模式,并基于工况信息,实现电机扭矩和发动机扭矩的合理分配,有效减少车辆在多坡道区域的油电消耗,在保证车辆的爬坡
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117141455 A
(43)申请公布日 2023.12.01
(21)申请号 202311176257.8
(22)申请日 2023.09.12
(71)申请人 长城汽车股份有限
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