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基于opc的拖负荷dcs控制周期设置方法

1deh和opc系统难以关闭

节省负荷试验的主要目的是验证整个系统的稳定性，控制机械转速的动态调幅量，以及过度流程的调整时间。当机组脱网后对汽机DEH系统的OPC动作、调门快关时间要求非常高,若机组脱网后OPC电磁阀和调门不能迅速动作和关闭,会造成汽机转速飞升超过110%,超速保护动作,造成试验失败。大部分DEH系统的OPC功能设计都增加了继电器硬回路,油开关动作后通过继电器中转,一路进DCS系统,另一路直接动作OPC电磁阀,保证调门迅速关闭,达到转速控制的目的。DCS和DEH采用的MAXDNA系统实现一体化控制。DEH系统未设计OPC动作硬回路,直接采用DCS出口动作OPC电磁阀,而DCS逻辑块的正常控制周期为500ms,如果不修改对应模块的控制周期,经过DCS多重逻辑判断实现的甩负荷试验将不能成功完成。

2增广lag/压压机延迟时间

汽机甩负荷调门关闭时间是指从油开关动作到调门开始动作时的延迟时间,再加上调门的净关闭时间。根据汽机甩负荷后动态最高飞升转速公式:

△nmax=n0Ta[λ(T1+T22)+Tv](1)△nmax=n0Τa[λ(Τ1+Τ22)+Τv](1)

式中λ—甩负荷时负荷下降的百分数。

T1、T2—油动机的滞后时间和关闭时间,s。

Ta—转子飞升时间常数。

Tv—蒸汽容积时间常数。