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《汽车市场调查分析》

实 践 报告

课程实践题目： 杭州市家用轿车市场调查

学

专

院

名

称：

业：

机械工程学院

汽车营销与售后技术服务

班

级：

P712113

名：

组 员： 汪豪，徐孟宏指 导 教 师：

完成日期： 2015年03月31日

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目 录

引 言 1

一、调研内容 2

（一）调查目的 2

（二）调查内容 2

（三）调查方式和方法 2

二、调查总结 3

（一）基本情况介绍 3

（二）杭州市汽车市场调查分析 3

结 论 11

附件一汽车市场调查问卷 12

引 言

杭州是长江三角洲的核心城市之一，是浙江省的政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市，下辖8个区、5个县市，总人口650万人，流动人口200万人。

国民经济的快速发展，为杭州汽车市场的发展奠定了良好的社会基础。据统计，

国民经济的快速发展，为杭州汽车市场的发展奠定了良好的社会基础。据统计，2014年杭州经济总量超过4000亿元人民币，人均GDP按2014年平均汇率和户籍人口计算，超过8000美元，达到中上发达国家水平。市区城镇居民人均可支配收入达到20108.2元，比去年增长14.5%。

根据杭州市车辆管理所的官方统计，截至2014年12月，全市汽车保有量达

132.68万辆，其中杭州市区车辆40.27万辆，即平均每6人中就有1人拥有一辆汽车。

据统计，2014年新上牌车辆达12.43万辆，其中市区私家车就多了5万余辆。与2013年相比，全市机动车新增量基本持平，2014年增加12.43万辆，2013年增加12.41万辆，涨幅只有0.16%。但是，杭州市区机动车辆涨幅接近20%。这20%的涨幅中，市区私家车的贡献尤为显著：2013年，新上牌车辆为4.5万辆，而2014年有5.21万辆，足足增加了15.8%。也就是说，每天杭城的马路上就得多出143辆私家车。

一、调研内容

一、

（一）调查目的

1、分析杭州市汽车市场前景，挖掘市场潜力。

2、对杭州市汽车市场进行市场定位。

3、研究现在使用家用轿车人群的心理和购买动机。

4、了解消费者对家用轿车的评价和意见。

（二）调查内容

1、消费者的范围

此次调查范围是杭州市家用轿车使用人群及相关群体，主要是老年人、职业女性、郊区农村消费者、学生等社会阶层的人。

2、消费者的心理与动机

消费者的购买行为对家用轿车行业发展的影响，市场潜力大小。3、社会因素与市场已素的影响

其他因素对行业投资的影响。

（三）调查方式和方法

主要采用非全面调研的方式，考虑到调查的实际情况，我采取了抽样问卷调查的方式（由本人直接到实地发放问卷并回收），对各个阶层的使用者分别做了调查，每个单位60份问卷。我主要采用下面几种方法：

1、分群抽样

按照不同的消费群体进行分群，如高中在校学生为一个群体，老年人为一个群体，按照各群总人数占总数的百分比选择每群的样本数。其各群样本在总样本中的比例对应各群总人数占总数的百分比。

2、分层随机抽样

把调查总体按照不同消费群体进行分群后，在各群中用纯随机抽样形式抽取样本进行调查。

3、等距随机抽样

把总体按照一定的标志进行排序，抽样间隔为K，每隔K抽取一个样本，从而确定样本总数。

二、调查总结

（一）基本情况介绍

宁波工程学院于2012年6月3-8日对宁波市居民购买家用小汽车情况进行了电话调查。本次调查由李发宗老师组织实施，宁波工程学院成教学院学生连一民、宋律琴、叶苏、李一君、陈冬雪等参加了调查。调查者采用随机抽样方法，通过电话成功地访问了宁波市区的505位居民。在受访者中，女性占48.1%,男性占51.9%.从年龄结构看,30岁以下的受访者占32.7%,31至50岁的受访者占45.1%,51岁以上者占22.2%。

（二）宁波市汽车市场调查分析

1、谁买车了？

8.1%的受访者拥有小汽车

16.7的受访者打算在近几年购买小汽车

75.2%的受访者没有考虑买车问题

本次调查结果表明：汽车市场有了较大的发展，但现在还只是较小一部分家庭所能够负担的。根据受访者的回答，可以发现只有8.1%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占16.7%，剩下的75.2%都是没打算或根本是没能力买车的(图1)。由此可以看出，宁波的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长的过程。在调查中，我们发现一个有趣的现象，汽车购买方面的性别差异并不是很大，这与旧观念中男女经济地位之间的差异相比似