城市轨道交通安全管理管理概论课件、看.pptxVIP

第1章 城市轨道交通概述;1.1世界城市轨道交通发展概况;1.1.2轻轨交通的发展

轻轨交通是一种中等运量的城市轨道交通客运系统，它的客运量在地铁与公共汽车之间。轻轨可分为两类：车型和轨道结构类似地铁，运量较地铁略小的轻轨交通称为准地铁；另一类为运量比公共汽车略大，在地面行驶，路权可以共用的新型有轨电车。

特点：

新型有轨电车是以钢轮和钢轨为走形系统的交通方式，其车辆的牵引动力为电力，可以是直流传动、交流传动或线性电机传动等。

作为中等运量公共交通客运方式的新型有轨电车，其单向高峰小时输送旅客能力约为10000—30000人次，介于地铁和公共汽车的客运能力之间，对中等城市组成公交骨干线路，大城市作为公交辅助线路是一种比较经济的客运方式。;新型有轨电车的线路可以为地面、地下和高架。与地面道路可以部分混行，也可以完全隔离。

新型有轨电车的车站设施一般比较简单，在地面车站上主要建筑就是装有风雨棚的站台。

对环境影响小。

行车安全有保障。

鉴于上述主要特点，新型有轨电车在世界各城市公共交通领域中都占有重要地位，尽管西方城市的私人小汽车拥有量还在不断增加，但发展新型有轨电车仍然是一项重点。;1.1.3城市轨道交通的技术革新

轨道交通车辆的技术发展看，可以从车体结构、车辆传动和走行系统3个方面来说明：

（一）车体结构技术

轨道车辆的车体结构，已向不锈钢车体和铝合金车体发展。

（二）车