路基干湿类型的判断
路基的干湿类型表示路基工作时,路基上所处的含水状态,它直接影响路基的强度和稳定性,并在很大程度上影响路面结构设计。路基按其干湿状态不同可以分为:干燥中湿潮湿过湿需处理
平均稠度划分法以平均稠度作为划分路基干湿类型的指标,既考虑了土的液限,又考虑了土的塑限。根据实测不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均含水率及土的液限含水率、塑限含水率按下面的公式计算出不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度?ωc?ωc=(ω1-ωm)/(ω1-ωp)式中:ω1:土的液限含水率(液塑限联合测定仪测定)(%);
ωp:土的塑限含水率(液塑限联合测定仪测定)(%);
ωm:不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均含水率(实测得出)(%)。
平均稠度划分法我们再利用计算出来的平均稠度?ωc;按表1-1-4及表1-1-5确定路基的干湿类型。
平均稠度划分法
临界高度划分法对于设计中的新建公路,路基尚未建成,路槽底面以下80cm深度内的平均稠度无法确定,此时应根据自然区划分、土质类型、排水条件以及路槽底面距地下水位或地表积水位的高度(与临界高度相比)按表1-1-4确定路基干湿类型。
临界高度划分法
临界高度划分法路基的临界高度是指在不利季节当路基处于某种干湿状态时,路床顶面距地下水位或地表长期积水位的最小高度,可以根据
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