机载多普勒测风激光雷达的双通道可调F-P干涉仪研究的开题报告.docxVIP

机载多普勒测风激光雷达的双通道可调F-P干涉仪研究的开题报告

一、题目：机载多普勒测风激光雷达的双通道可调F-P干涉仪研究

二、研究目的和意义：

随着气象、环境监测和风电等领域的发展，激光测风雷达技术已经广泛应用。多普勒测风激光雷达是一种常用的测风雷达，由于它能对风速和风向进行精确掌握，因此具有重大应用前景。然而，由于其双通道可调F-P干涉仪存在一些问题，例如干涉条纹模糊、跳跃等，导致其精度不够高。因此，本研究旨在通过改进激光干涉仪的设计，提高多普勒测风激光雷达的测量精度和可靠性。

三、研究内容和方法：

本文将分析多普勒测风激光雷达干涉仪的原理和机制，通过设计双通道可调F-P干涉仪的结构和参数，提高测速精度，同时优化系统的性能。具体方法包括以下步骤：

1.分析多普勒测风激光雷达的测量原理和机制，并确定其在实际应用中的应用需求。

2.设计双通道可调F-P干涉仪的结构和参数，从而使其满足多普勒测风激光雷达的精度和稳定性要求。

3.利用MATLAB等数学工具将设计的系统进行仿真，评估其性能和精度，发现并解决可能影响测量精度的因素。

4.搭建实验平台，进行多普勒测风激光雷达的实验验证，对比实际测量值和模拟预测值的差异，分析系统的误差来源并予以提高。

四、预期研究结果和成果：

通过对多普勒测风激光雷达的双通道可调F-P干涉仪的研究，本文预期获得以下研究成果：

1.设计出一种双通道可调F-P干涉仪系统，通过仿真和实验验证其性能优于现有系统。

2.提高多普勒测风激光雷达的精度和稳定性，提高其实际应用价值。

3.对多普勒测风激光雷达的测量原理和机制进行进一步的探索和研究，为相关领域的科学研究和实际应用提供理论和技术支持。

以上是本研究开题报告的主要内容。