盘套类零件加工工艺的设计与编制.docVIP

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盘套类零件加工工艺的设计与编制

与轴相比,盘的工艺的不同主要在于安装方式的体现,当然,随零件组成表面的变化,

牵涉的加工方法亦会有所不同。因此,该“典型”主要在于理解基础上的灵活运用,而不能

死搬硬套。

下料(或备坯)?去应力处理?粗车?半精车?平磨端面(亦可按零件情况不作安排)

?非回转面加工?去毛刺?中检?最终热处理?精加工主要表面(磨或精车)?终检。

备坯?去应力处理?基准面加工?孔加工粗加工?外圆等粗加工?组织处理?孔半精

加工?外圆等半精加工?其它非回转面加工?去毛刺?中检?零件最终热处理?精加工孔

?精加工外圆的等?清洗?终检。

图2-15是法兰盘的零件图。从其技术要求中可以看出,关键是要保证φ55外圆表面对φ35孔基准轴线的同轴度以及两端面相对基准轴线的端面圆跳动要求。由于各表面粗糙度

Ra值均在1.6以上,故可在车床上加工,然后再加工小孔与槽。其工艺过程见表2-4。此工艺过程既使粗、精加工分开,又较好地保证了加工精度。其工艺过程见表2-4。

2-15

1

2-4

2

在加工细长轴或长套筒零件时,为了防止其弯曲变形,必须使用中心架或跟刀架作为辅

助支承。

中心架上有三个等分布置并能单独调节伸缩的支承爪。使用时,用压板、螺钉将中心架

固定在床身导轨上,调节支承爪,使工件轴线与主轴轴线重合,且支承爪与工件表面的接触

应松紧适当,如图2-16所示。

跟刀架上一般有两个能单独调节伸缩的支承爪,它们分别安在工件的上面和车刀的对

面,如图2-16所示。

两个被加工表面之间位置精度较高,要求加工余量小而均匀时。

(1)直接找正法

用百分表、划针或目测在机床上直接找正工件的有关基准,使工件占有正确的位置称为

直接找正法。单件和小批生产。直接找正法如图2-18所示。(2)划线找正法

在机床上用划线盘按毛坯或半成品上预先划好的线找正工件,使工件获得正确的位置称划

线找正法。多用于单件小批生产。划线找正法如图2-19所示。

3

根据被加工表面的精度和零件的结构形状选择零件表面加工方法的原则:一般所采用加

工方法的经济精度,应保证零件所要求的加工精度和表面质量。外圆表面、孔、平面的加工

方法:

经济精度经济粗糙度序号加工方法适用范围(公差等级表示)Ra/μm粗车1IT11~1312.5~50粗车-半精车2IT8~103.2~6.3适用于淬火钢以外的粗车-半精车-精车3IT7~80.8~1.6各种金属粗车-半精车-精车-滚压(或抛光)4IT7~80.025~0.2粗车-半精车-磨削5IT7~80.4~0.8主要用于淬火钢,也粗车-半精车-粗磨-精磨6IT6~70.1~0.4可用于未淬火钢,但粗车-半精车-粗磨-精磨-超精加工不宜加工有色金属7IT50.12~0.1粗车-半精车-精车-精细车(金刚石车)主要用于要求较高的8IT6~70.025~0.4有色金属加工粗车-半精车-粗磨-精磨-超精磨(或镜面磨)9IT5以上0.006~0.025

极高精度的外圆加工粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨10IT5以上0.006~0.1

4

经济精度序经济粗糙度加工方法(公差等级适用范围号Ra/μm表示)

1钻IT11~1312.5加工未淬火钢及铸铁的实心毛坯,也

2钻-铰IT8~101.6~6.3可用于加工有色金属,孔径小于15~

20mm

4钻-扩IT10~116.3~12.5

加工未淬火钢及铸铁的实心毛坯,也5钻-扩-铰IT8~91.6~3.2可用于加工有色金属,孔径大于15~

20mm

7钻-扩-机铰-手铰IT6~70.2~0.4

大批量生产中小零件通孔

(精度由拉刀的精度而定)9粗镗(或扩孔)IT11~136.3~12.5

10粗镗(粗扩)-半精镗(精扩)IT9~101.6~3.2

除淬火钢外的各种材料,毛坯有铸出

孔或锻出孔粗镗(粗扩)-半精镗(精扩)-精镗-12IT6~70.4~0.8浮动镗刀精镗

主要用于淬火钢,也可用于未淬火

钢,但不宜用于有色金属

主要用于精度要求高的有色金属加15粗镗-半精镗-精镗-精细镗(金刚镗)IT6~70.05~0.4工

钻-(扩)-粗铰-精铰-衍磨

16钻-(扩)-拉-衍磨IT6~70.025~0.2

粗镗-半精镗-精镗-衍磨精度要求很高的孔钻-(扩)-粗铰-精铰-研磨

17钻-(扩)-拉-研磨IT5~60.006~0.1

粗镗-半精镗-精镗-研磨

要求孔的加工精度为IT7级,粗糙度Ra=1.6~3.2μm,根据上表确定孔的加工方案主要可有下面四种加工

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