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公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式研究的开题报告

一、研究背景

随着社会的发展，公路（路桥）工程已成为国民经济建设的重要组成部分，对其造价管理的要求日益提高。如何建立科学的公路工程造价管理体系，对于保障工程质量、提高经济效益意义重大。

二、研究意义

本研究旨在探讨公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式，旨在提高公路工程的造价管理水平，节约社会资源，促进公路工程的可持续发展。

三、研究内容

1.公路工程造价管理的概念及相关法规和标准的研究。

2.公路工程造价管理的体系构建及流程设计。

3.公路工程造价确定方法的研究，包括成本法、市场法、收益法等。

4.公路工程造价控制模式的研究，包括质量控制、工期控制、成本控制等。

5.案例分析，对公路工程造价管理体系及确定方法与控制模式进行实际应用和探讨。

四、研究方法

本研究采用文献资料法、实地调查法、案例分析法等方法，通过深入理解公路工程造价管理的基本概念和相关标准及法规，探讨公路工程造价管理体系的构建和流程设计，找出造价确定方法和控制模式中存在的问题，提出改进建议。

五、预期结果

本研究旨在构建科学的公路工程造价管理体系，并制定实用的造价确定方法和控制模式，从而提高公路工程造价的管理水平，节约社会资源，促进公路工程的可持续发展。

六、进度安排

本研究计划时间为一年，预计完成以下阶段的工作：

第一阶段：文献阅读、理论研究，完成开题报告，时间：1个月。

第二阶段：实地调查、访谈调研，搜集有关数据，时间：2个月。

第三阶段：分析数据，建立公路工程造价管理体系，设计流程，时间：2个月。

第四阶段：研究造价确定方法和控制模式，完成案例分析，时间：4个月。

第五阶段：论文撰写、修改、答辩，时间：3个月。