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株洲轨道车辆制造产业集群“龙头+网络”模式应用研究的开题报告
一、选题的背景
株洲市是我国重要的轨道交通车辆制造基地之一,拥有完备的铁路、公路、水路及空运交通网络,交通便利,地理位置优越。经过多年的发展,形成了以南车株洲电力机车研究所、中车株洲电力机车有限公司、中车株洲时速车辆有限公司等企业为核心的轨道交通车辆制造产业集群,形成轨道交通产业化发展的良好局面。
然而,如何在现有的轨道交通车辆制造产业集群的基础上,进一步提升其竞争力,推动产业创新发展,成为摆在株洲市及其相关企业领导面前的重要课题。因此,本研究拟以“龙头+网络”模式为切入点,探讨在轨道交通车辆制造产业集群中有效应用该模式,以增强企业之间的协同效应,提高企业的配套能力,推动产业链的升级,实现企业和产业的跨越式发展。
二、研究的目的和意义
1.研究目的
(1)分析株洲市轨道交通车辆制造产业集群的现状及其面临的问题和挑战。
(2)探讨“龙头+网络”模式在轨道交通车辆制造产业集群中的应用,具体包括实施“龙头+网络”模式所需的基本条件、模式的优势和局限性,以及模式的组织、管理和实施等方面的问题。
(3)分析应用“龙头+网络”模式在轨道交通车辆制造产业集中所带来的效应,包括增强企业之间的协同效应、提高企业的配套能力、推动产业链的升级等方面的效果。
2.研究意义
(1)有助于株洲市相关企业了解和掌握“龙头+网络”模式的优势和适用范围,提升企业的创新能力和市场竞争力。
(2)对于促进株洲市轨道交通车辆制造产业集群的跨越式发展,提高产业链的质量和效益具有重要的指导意义。
三、研究的内容和方法
1.研究内容
(1)株洲市轨道交通车辆制造产业集群的现状及其面临的问题和挑战。
(2)“龙头+网络”模式的基本概念和应用特点。
(3)轨道交通车辆制造产业集群中应用“龙头+网络”模式的基本条件。
(4)轨道交通车辆制造产业集群中应用“龙头+网络”模式的具体实施方式和管理体系。
(5)轨道交通车辆制造产业集群中应用“龙头+网络”模式的效益和问题。
2.研究方法
(1)文献研究法。通过查阅相关文献和资料,了解株洲市轨道交通车辆制造产业集群的现状和发展趋势,掌握“龙头+网络”模式在轨道交通车辆制造产业集群中的应用情况。
(2)实地考察法。通过实地调研、访谈等方式,获取相关专家和企业的意见和建议,加深对“龙头+网络”模式在轨道交通车辆制造产业集群中应用的认识和理解。
(3)对比分析法。将株洲市轨道交通车辆制造产业集群与其他国内外类似城市或地区的产业集群进行比较分析,找出其优劣之处,为“龙头+网络”模式应用提供参考。
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