工业研究工业自动化.pptxVIP

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军民科技成果转化服务区域经济发展——政府推动依托高校企业支撑构建平台

·单 位 简 介为实现国家和区域的科技、教育、产业资源高度整合,增强自主创新、提升产业整体能力等综合竞争力的有效机制,工业研究网依托国内知名高校西北工业大学的优秀人才、国防科学研究和3A(航空、航天、航海)、3M(材料、力学、机械)、3C(计算机、控制、通信)等国防高新技术智力优势,同时整合政府、高校、科研机构和企业及社会等多方资源,为区域打造科技创新平台。利用毗邻港澳的地缘优势,与港澳以及国内外的科学实验室、研究机构和科学家开展广泛的学术交流和科学研究。实现与客户高新技术企业孵化、技术研究、高层次人才培养及其企业发展升级,积极推动与区域企事业等单位开展以产业化为目标的“产学研”结合工作,提升企业核心竞争力,引领和带动区域经济高效发展。主要业务一. 以世界知名企业为目标,提供专业的定制化人才培育计划,输送先进的培养理念,成为“优秀职业人”的摇篮;二. 为企业输送高新技术,共建科学实验室或工程研究中心平台,成为高新技术企业的源泉及孵化平台,打造企业的核心竞争力;三. 开展先进尖端技术及其产业发展学术交流会议,以核心技术引领行业潮流,开辟高端品牌的新商机;四. 企业及政府决策的咨询中心;五. 军民技术创新及产业化结合。西北工业大学是我国唯一一所以发展航空、航天、航海(简称“三航”)工程教育和科学研究为特色全国重点大学之一;“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一;“九五”首批进入国家“211工程”立项建设;“十五”进入国家“985工程”建设,是全国首批设立研究生院和国家大学科技园的高校之一。西北工业大学深圳研究院是深圳市人民政府最早邀请加入“深圳虚拟大学园”的国内知名高校之一,1999年10月经深圳市人民政府批准成立的事业法人单位,集科研、成果转化和人才培养为一体,已经成为学校重要的“产学研”基地。Herecomesyourfooter2·Industrystudiesanet

“军转民”技术融合及项目成果转化共建实验室及工程研发中心国家重大科技项目实施孵化“高新技术项目”行业技术联盟企业技术难题攻关共性技术研究及其标准化“高新技术企业”培育Herecomesyourfooter3·Industrystudiesanet·科研合作方向

·实验室及工程中心服务平台介绍空中机器人及其应用技术重点实验室为配合无人机民用化,并以足于珠三角,建立全国最大的无人机民用化生产基地,致力于无人机智能化研究.空中机器人是一个跨行业、跨学科的综合性高科技产品,项目所涉及领域:航空电子、空气动力学、计算机技术、飞机控制、飞机总体设计、航空发动机、材料学、航空仪表、无线电通信、导航技术、天线及天线伺服技术、数字信号处理技术、多光谱成象技术、低空遥感技术、红外成像技术、振动学、航空气象、摄影技术、广播电视等。高性能网络感知与计算联合实验室2007年1月西北工业大学与香港理工大学共同组建高性能网络感知与计算联合实验室。学术带头人潘泉教授,现任西北工业大学自动化学院博士生导师、总装备部飞机机载电子综合与火力控制专业组专家委员、中国国防科技工业企业管理协会理事等。在深圳主要研发“军转民”具有自主知识产权的无线传感器网络软硬件产品,并针对信息采集、环境勘察、工业控制、健康监护等具体应用背景,进行系统集成和产品推广。教育部嵌入式系统集成深圳研发中心经国家教育部批准在深圳组建的“嵌入式系统集成深圳研发中心”。由中港联合实验室、软件开发研究所、市场推广部及分析测试研究室等研发部门和市场推广部门组成,是国家创新体系(大学)的技术创新基地,是“985工程”和“211工程”科技创新平台建设的重要组成部分。现代设计与集成制造技术重点实验室2000年由教育部批准建立,主要依托航空宇航制造工程国家重点学科,其前身为CAD/CAM国家专业实验室。1975年在国内率先开展CAD/CAM技术研究,1981年首批获博士学位授予权,1983年建成国内第一个航空宇航制造工程学科,1984年培养出国内第一个航空宇航制造工程博士,1985年设立博士后流动站,1989年建立CAD/CAM国家专业实验室,并获世界银行贷款资助,1992年成立航空发动机CAD/CAM工程软件研究所,1997年成为首批“211工程”国家重点建设学科,2005年被批准为“985工程”二期创新平台建设单位,2007年进入国防科工委世界一流学科“赶超计划”。包括三个实验研究平台:复杂产品数字化设计制造技术、精密钣金成型与装配连接技术、精密数控加工与特种加工技术。●国防科技工业特种制造技术研究应用中心为促进军工企业先进工业技术的升级换代和全行业技术进步提供技术支撑的科研开发与应用联合体。其主要任务是针对全行

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