4危险源的表述.docVIP

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危险源表现形式

依据《中华人民共和国安全生产法》第三十三条、《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006—2010）第5.9.1条和第5.9.2条规定，对本公司危险源（影响安全行车的因素）具体表现形式如下：

对于货运公司而言，上路行驶的每一辆营运车辆都是一个危险源，影响安全行车的因素是危险源的交通表现形式和真正的潜在危险源。

一、客观因素

客观因素是指由于道路、环境等因素造成的事故。据资料分析，此种因素造成的事故比例为30%左右。

（一）气候因素：

由于刮风、下雨、大雾迷漫，烈日炎炎，下雪结冰等恶劣天气条件，往往使车辆性能严重下降，驾驶员和行人视线不清，致使安全行车无保证。

（二）道路因素：

道路设计不良，路面过于狭窄，影响会车超车的安全；道路施工质量不高，路面强度、平整度、抗滑性能达不到规定标准，不利于安全行车。

（三）行人因素：

不同年龄、状态的人反映特性不同。老年人动作迟缓，儿童遇车容易惊慌，精神失常和疯傻病人突然奔向车前，这些都容易给行车安全带来影响。

（四）车辆因素：

车辆制动性能是否灵敏有效，是安全行车的关键。此外，转向系统、车轮、灯光、喇叭、仪表等部位的结合是否调整得当，性能是否良好，也会影响车辆的正常行驶。漏油、漏气、漏水等故障，刮水器损坏，缺少后视镜等都会直接或间接导致事故发生。

二、主观因素

主观因素也就是驾驶员本身内在的因素。据大量行车事故分析，因驾驶员因素负有直接责任的要占70%左右。它是导致行车事故的内在因素。

（一）违章驾驶：驾驶员缺少法制观念在驾驶车辆中严重违反交通法规，如酒后驾车、超速行车、违章超载等，都会增加与行人、车辆和设施发生摩擦碰撞的机会，从而造成严重行车事故。

（二）疲劳驾驶：情绪影响着驾驶员的大脑。当疲劳时，往往会精神不振、注意力涣散。驾驶员疲劳也受气候、环境影响。如身体状况不佳、气候反常变化，车内通风不良，道路条件差，饮食不适，服药不当或驾车时间过长，都会造成疲劳，从而导致驾驶员操作机能失调，险象环生。

（三）思想情绪：思想情绪是心理活动的重要过程，直接影响人的行为。当情绪激动时，往往遇情况就冲动，不顾后果的强行去做；当心情不佳时驾车，往往不能集中精力，出现反应迟钝，应变能力差等现象，容易发生交通事故。

（四）思想麻痹：驾驶员对安全行车不重视，掉以轻心，因而驾驶车辆时精神不集中，或是听广播、吸烟、接手机、吃东西或是说说笑笑，左顾右盼，放松警惕，因而，一旦险情出现时，就会惊慌失措，操作失误。

附:各类危险源辨识表

不安全因素

不安全因素

主要内容

人的不安全行为

驾驶员

其他交通参与者

其他岗位人员

物的不安全因素

装备设施本身（车辆、锅炉等的技术状况）

道路的不安全因素

典型道路

特殊路段

路面通行条件

一、驾驶员生理异常危险源辨识

危险源分类

危险源

具体表现

驾驶员生理异常

疲劳

长时间行驶，使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态，容易使驾驶员无意识操作和错误操作，甚至昏睡

药物不良反应

驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故

疾病

驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故

饮酒后行动、思想迟钝

驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故

二、客运站、货运站危险源辨识

危险源分类

危险源

具体表现

消防设备

消防设备失效

不能及时有效将火灾事故消灭在初始阶段

安检仪

设备故障；安检人员随意离岗

“三品”蒙混进站上车，极易引发严重事故

场地

人、车众多拥挤

易发生安全事故

三、驾驶员违规驾驶危险源辨识

危险源分类

危险源

具体表现

驾驶员违规驾驶

一般性违规，不指向他人

为了赶时间，驾驶员抢黄灯通过路口，驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、客车超员等

违规行为指向他人，具有攻击性、报复性

故意和前面车辆靠得很近，以示议前面的驾驶员提高车速或赶紧让路

对妨碍自己行驶的车辆，如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤，使劲按喇叭，爆粗口表示不满，甚至故意超车后紧急制动

强行超车

强行变更车道

四、驾驶员操作错误危险源辨识

危险源分类

危险源

具体表现

驾驶员操作错误

危险性错误、如操作不当、操作失误

在湿滑路面紧急制动，或车辆侧滑时紧急制动，急打转向盘

在紧急情况时，错把加速踏板当制动踏板

变更车道没有观察后视镜

由主路驶入辅路时，没有注意视觉盲区内的行人、非机动车

转弯时，未注意车辆内外轮差，车辆落入边沟等

无危害性错误

分道口行驶路线选择错误等