船舶基础—船舶种类与特点认知.pptx

集装箱船

2023/12/112集装箱船（containership）1.概念以装运集装箱为主的船舶。载运能力是以国际通用的标准箱TEU作为换算单位来衡量。2.分类1）全集装箱船：又叫集装箱专用船全部货舱和上甲板均可装载集装箱。2）半集装箱船：船的中部为永久性集装箱专用舱，首尾部分的货舱可载杂货。3）集装箱两用船：船的货舱既能装集装箱，又能装件杂货。

2023/12/1133.全集装箱船特点（1）货舱和甲板均能装载集装箱。（2）多为单层甲板，采用双层船壳结构，两层船壳之间作为水舱。（3）舱内设置箱格导轨，甲板上有固定集装箱用的专用设施。（4）主机马力大，船速高，多数船为两部主机，双螺旋桨。（5）装卸效率高，货损货差少。（6）通常不设起货设备。（7）尾机型船或中尾机型船。（8）对稳性、防摇、压载等要求高。

2023/12/114

油船

2023/12/116油船(oiltanker)1.定义油船是指专门从事海上石油及石油类产品运输的船舶。

2023/12/1172.特点（l）采用纵骨架式船体结构以减轻船体重量；（2）运量大，装卸速度快、VLCC不断涌现；（3）长宽比L/B较小，宽吃水比B/d和方形系数较大；（4）尾机型船，货油舱连成一整体，增加货舱容积，对防火、防爆、油密等有利；（5）设置纵向舱壁以减少自由液面对稳性影响并提高船舶总纵强度。（6）在货油舱区城的前后两端设隔离空舱，与机舱、居住舱室等隔开，以防油类的渗漏和防火、防爆；（7）多为单层甲板、单底结构，近年来中型以上油船设置双层底或双层船壳。

其他船舶

2023/12/119其他船舶（一）拖船1.定义具有完善的拖带设备、较大的功率和灵活的操纵性能，用于协助大船靠离泊、掉头、进出船坞等的工作船。大功率的海洋拖轮可用于拖带海上无动力的船舶。2.特点(1)强度大，稳性和浮性均很好。(2)拖船后部装有专门的拖曳设备。(3)拖带运量大，机动灵活，运输成本低，操纵方便。

2023/12/1110拖轮

2023/12/1111（二）驳船1.定义用来装载货物（或旅客）的非机动船舶。2.特点A本身无动力设备，不能自航，运行靠拖船牵引或推船推进。B结构简单、单层甲板、基本无上层建筑，无起货设备。

2023/12/1112驳船

2023/12/1113（三）浮吊专用于起重的工程船又称浮吊。起重量从几十吨到几百吨不等，大型浮吊的起重量可达数千吨。

散装货船船舶原理与配积载

2023/12/1115散装货船(bulkcarrier)1.定义专门用来运输煤炭、矿砂、谷物、盐等散装货物的船舶。A.装运谷物的称为散粮船。B.专运煤炭的叫煤船。C.装载积载因数较小的矿砂等货物的叫矿砂船。

2023/12/11162.散货船特点（1）货种单一，不怕挤压，单甲板船。（2）装载量大，装卸效率高。（3）尾机型船。（4）货舱内，舷侧的上下角设有上下边舱。（5）双层底舱和上下边舱做压载水舱。（6）货舱口大，舱口围板高。（7）一般设有起货设备。（8）低速船，14～15节左右。（9）船型肥大，一般单向运输。

2023/12/1117谷物船和矿砂船结构图

杂货船

2023/12/1119杂货船（generalcargoship）1.定义：主要运载成包、成箱、成捆件杂货的船，又称普通货船。

2023/12/11202.特点(1)载重量不太大，货种多。(2)装卸效率低，停靠时间长。(3)常设有较多货舱（3-6个），一般每个货舱一个舱口有2～3层甲板。(4)船上一般有起货设备。(5)速度较低。（远洋14～18节近洋13～15节沿海11～13节）(6)机舱多为尾机型，也有中机型。

2023/12/11213.优点缺点比较1）中机型优点：空载或轻载时首尾吃水差较小，驾驶台视线较好。缺点：轴隧通过尾部货舱占用部分货舱容积，对经济性不利。2）中后机型及尾机型优点：1.腾出船中央最方正的容积作为货舱，减少主轴所占的地方，使货舱容积增加，装卸条件改善；2.缩短主轴，减轻重量，节省材料，减少功率传递损失。

滚装船

2023/12/1123滚装船(rollon/rolloffship)1.定义装载车辆或装载固放在车辆上的集装箱或托盘货物的专用船舶。将传统的船舶垂直上下装卸改成水平方向滚动方式装