钢结构门式刚架结构设计 课件（73页）.pptxVIP

门式刚架结构设计;柱距;1.1.2单层门式刚架结构的特点;※梁柱多用变截面，省材;1.1.3我国工程应用情况;国家标准的制订情况;1.2结构形式和结构布置;图1.3门式刚架形式示例（二）;单脊双坡多跨刚架;坡度

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运输单元

? 柱子单独一个，梁可为多个。单元内焊接，单元间可通过端板用高强螺栓连接

吊车

?悬挂吊车：起重量不大于3吨

?桥式吊车：不大于20吨，轻、中级工作制;1.2.2结构布置;*檩条布置;*支撑和刚性系杆布置布置原则：;1.3刚架设计;屋面雪荷载和积灰荷载：按GB50009采用，考虑荷载增大系数和不均匀系数。;其中风载体型系数按美国MBMA 手册的规定采用。;?;? 在进行刚架内力分析时，需要考虑的荷载效应组合有：

⑴1.2×永久荷载＋0.9×1.4×[积灰荷载＋max｛屋面均布活荷载、雪荷载｝＋（风荷载＋吊车竖向荷载＋吊车水平荷载）］；

⑵1.0×永久荷载＋1.4×风荷载或

1.0×永久荷载＋1.4×0.9×(风荷载＋吊车荷载）

组合(1)用于截面强度和构件稳定计算，(2)用于柱脚锚栓验算。起有利作用者不加，但要注意同时发生的荷载。

⑶地震作用组合，采用底部剪力法，按GB50011计算。;1.3.2刚架内力和侧移计算;?控制截面的内力组合（柱顶、底、牛腿处，梁端、跨中）;?侧移限值;? 受弯构件的挠度限值

门式刚架斜梁竖向挠度：（L为构件跨度）;?构件长细比要求;1.3.3刚架柱、梁设计;(2)腹板屈曲后强度利用

工字形截面构件腹板的受剪板幅，当腹板高度变化

不超过60mm/m时可考虑屈曲后强度（拉力场），其抗剪承载力设计值应按下列公式计算：;w;?;当腹板边缘最大应力?1f时，计算??时可用?R?1代替式fy，

?R为抗力分项系数，对Q235和Q345钢，?R=1.1。当截面全部受压，即?0时;1.3.3.2刚架梁、柱构件的强度计算

(1)工字形截面受弯构件在剪力V和弯矩M共同作用下的强度当V≤0.5Vd时;(2)工字形截面压弯构件在剪力V、弯矩M和轴力N共同作用下当V≤0.5Vd时;1.3.3.3梁腹板加劲肋的配置;Ns?V?0.9hwtw?cr;1.3.3.4变截面柱在刚架平面内的整体稳定计算;1.3.3.5变截面柱在刚架平面内的计算长度;Ic0Ic1;（2）多跨刚架中间柱为摇摆柱时，边柱的计算长度为

h0????γ?h;?一阶分析???

由一阶分析侧移刚度K=H/u后，柱计算长度系数为：;（2）对中间柱为非摇摆柱的多跨刚架：;?二阶分析法：计入P—?效应;1.3.3.6变截面柱在刚架平面外的整体稳定计算;特点：

有效截面；

轴力取小头，弯矩取大头；

当?b?0.6时，进行弹塑性修正：;1.3.3.7斜梁和隅撑设计;（2）隅撑设计

当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘两侧布置隅撑（端部仅布置一侧）作为斜梁的侧向支承，隅撑的另一侧连在檩条上。;隅撑按轴心受压构件设计。轴心力为：;梁与柱连接节点、梁与梁拼接节点和柱脚节点。有吊车时还有牛腿节点。

（1）刚架梁、柱连接及梁拼接（高强螺栓-端板连接）斜梁与柱的连接形式：端板竖放、端板斜放和端板平

放。斜梁拼接时宜使端板与构件外边缘垂直。;?;端板的厚度t应根据支承条件按下列公式计算，但不应小于16mm：;⑴ 伸臂类端板;当端板外伸时;⑷三边支承类端板;（2）柱脚设计

柱脚可采用刚接或铰接形式，前者可节约钢材，但基础费用有所提高，加工、安装也较为复杂。一般情况宜采用平板式铰接柱脚。;柱脚锚栓应采用Q235或Q345钢材制作。锚栓的锚固长度应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007)的规定，锚栓端部应设置弯钩、或锚板。锚栓的直径不宜小于24mm，且应采用双螺帽。;（3）牛腿设计;（4）摇摆柱与斜梁的连接;1.4压型钢板设计;1.4.1.压2型钢板的截面形式;1.5檩条设计;图1.25格构式檩条;1.5.2檩条的荷载和荷载组合;图1.26实腹式檩条截面的主轴和荷载;简支檩条（墙梁）的内力见下表：;1.5.4檩条的截面选择;若?bx0.7，用??bx代替?bx计算：;1.5.4.3变形计算（垂直于屋面方向的挠度）

?卷边槽形截面，两端简支;1.5.5构造要求;拉条和檩条的连接;（2）檩条和刚架的连接;1.6墙梁、支撑设计;1.6.2支撑构件的设计

交叉支撑和柔性系杆按拉杆设计，受压杆件及刚性系杆按压杆设计。

?横向水平支撑受力

纵风；斜梁失稳产生的力

?柱间支撑内力

纵风；纵向吊车制动力；柱失稳产生的力;?截面形式

拉杆：张紧的圆钢

压杆：双角钢组成T形截面或十字形截面；