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轨道结构
主讲教师:蔡兴轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第1页。
轨道结构
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轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第3页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第4页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第5页。
轨道结构的组成轨道结构的组成:钢轨轨枕道床连接部分(扣件)道岔附属设备(防爬设备)轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第6页。
钢轨一、作用:直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行方向。
二、类型:1.从钢轨横断面形状来看:槽型钢轨、双头钢轨、平底钢轨。2.以每米长度的重量表示,现行标准钢轨类型有:75kg/m;60kg/m;50kg/m;43kg/m。3.长度:钢轨的标准长度为25m、12.5m两种。轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第7页。
横断面结构轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第8页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第9页。
钢轨的联结零件联结零件可分为接头联结零件和中间连接零件(扣件)。
?1、接头联结零件
??????作用:联结钢轨与钢轨间的接头;
??????组成:鱼尾板、螺栓、螺帽、弹性垫圈等。轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第10页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第11页。
钢轨连接现场轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第12页。
中间联结零件
????作用:将钢轨紧扣在轨枕上;
????分类:木枕用和钢筋混凝土用。ω型弹条扣件木枕用中间联结零件轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第13页。
木枕扣件轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第14页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第15页。
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ω扣件铸钢底板ω轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第20页。
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(2)无缝钢轨
钢和钢是同种材料,可以通过焊接的方式将其焊接成长钢轨。焊接长钢轨线路就是无缝线路。一般而言,焊接长钢轨的无缝线路长为1~2km,目前技术上已可能做到全路段的超长无缝线路。轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第22页。
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轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第24页。
焊接钢轨轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第25页。
四、钢轨的功用除了基本的作用之外,钢轨有时还起到安全保护的作用,这时称为护轨。(1)防脱护轨(2)桥上护轨(3)道岔护轨轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第26页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第27页。
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轨枕(钢轨的“基座”)?????一、作用:支承钢轨,将钢轨传来的压力传递给道床,并且还可以保持钢轨位置和轨距。
?????二、类型:木枕、钢筋混凝土枕、钢枕?、塑料枕。木枕:弹性好,重量轻,铺设更换方便;但消耗木材,使用寿命短。
??钢筋混凝土枕:使用寿命长,稳定性能高,养护工作量小等。
?????轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第34页。
(1)木枕木枕的弹性是最好的,结构是最简单的。由于资源有限,在我国除了桥上、道岔上很少使用。轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第35页。
轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第36页。
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(2)混凝土轨枕轨道及道岔主要结构示介绍全文共178页,当前为第39页。
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轨道及道岔主要结构示介绍全文
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