猫子坪隧道通风计算.docxVIP

中铁二院咨询 张开鑫专家

甘孜州泸定县猫子坪至磨西公路改造工程猫子坪隧道（AK,BK,CK线）

营运通风设计计算一、工程概况

猫子坪至磨西公路改造工程，路线起于猫子坪大渡河大桥西桥头，止于磨西镇城市道路，原为四级公路，长约12km。

二、主要技术标准

本次改建要求按公路二级，设计星辰速度40Km/h，特殊困难地段按三级公路技术标准，设计行车速度30Km/h，桥涵荷载均为公路-Ⅱ级，要求猫子坪隧道按二级公路标准进行设计。

三、猫子坪隧道营运通风设计

（一）设计依据

《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）

《公路隧道设计规范》JTGD70-2004

《公路工程技术标准》JTGB01-2003

猫子坪隧道设计有关资料

（二）概论

猫子坪隧道路线有三个设计方案：即AK,BK,CK线方案，隧道设计为单洞2车道双向通行，线路坡度为单向坡，进口至出口为车辆上坡行驶，出口至和进口车辆为下坡行驶，有关隧道参数与，见表1-1

猫子坪隧道参数表 表1-1

线 桩 号 隧道长 路线坡度 行车方向

别

进口

出口

度（m）

(进口→出口)

AK

K3+100

K4+340

1230

2.8%

进口——出口

BK

K2+210

K4+240

2030

2.8987%

进口——出口

CK

K2+860

K4+730

1870

2.7%

进口——出口

（三）运营通风计算采用的主要计算标准

隧道内空气中有害气体浓度标准

Co：正常行车时 295 （LT=1230m）

δco= 275ppm （L=2030m）

T

280 （LT=1870m）

交通阻滞时δco= 300ppm

烟雾：正常行车和交通阻滞时按同标准

K=0.0090m-1

稀释异味：按隧道内每小时3次换气计算最小风速：按2.5m/s计

碳排烟风速：按2.5m/s计

隧道允许风速

隧道内最大允许风速：8m/s3.设计交通量，见表1-2

猫子坪至磨西公路交通量预测结果

年份

小货

中货

大货

小客

大客

合计

备注

日交通量（辆/日）

2006

159

58

7

294

66

584

2010

243

96

13

396

100

848

2015

359

159

28

556

177

1279

2020

443

223

42

938

245

1891

2025

511

343

69

1493

291

2707

高峰小时交通量（辆/时）

2006

16

6

1

29

7

59

2010

23

10

2

40

10

85

2015

36

16

3

56

18

129

2020

44

22

4

94

25

189

2025

51

34

7

149

29

270

注：1.高峰小时交通量占日交通量的比例为K=0.1,取整数2.风向不均衡系数D=0.51

汽车等效阻力面积

汽车等效阻力面积：Am=3.26m2

营运通风设计行车速度正常行车时：V=40Km/h

交通阻滞时：v=10Km/h（阻滞长度按1Km计）

（四）隧道设计主要参数

隧道长度及坡度：见表1-1；

隧道路线海拔高程H=1246.42~1321.60（取H=1322）；隧道断面积：Ar=63.96m2；

隧道当量直径：Dr=8.79m；隧道摩擦系数：λr=0.020；

隧道空气密度（按标准状况）：ρ=0.122Kg.s2/m4;隧道内自然风速：Vw=±2.5m/s；

控制洞内火灾风速：VZ=2.5m/s

（五）选用射流风机参数

型号：

90型

风机转速（R.P.M）

1470

风机功率（Kw）

22

转向推力（N）

695

推力/功率（N/Km）31.6 风机出口风量（m3/s）20.3

风机出口风速（m/s）31.9 声压级dB(A) 75

（六）隧道需要风量计算：

稀释Co所需新鲜风量

Q = 1

co 3.6

×q×f×f

co a

×f×L×?n(

Nd h m

N

m?1

f )×1

m ?

稀释烟雾所需风量

Q= 1

?q ?f ?f ?f ?f ?L??n(N f )?1

k 3.6?106

rI a(rI) d h(rI) ir(rI) m m K

m?1

（七）隧道营运通风所需射流机选择计算本线隧道拟采用纵向式通风

隧道内自然风阻力?P

m

L ?

?P ?(1?? ?? )? ??2

m e rD 2 nr

交通风力 ?P

t

A ? A ?

?P? m? ?n (? ??)2? m? ?n(?

??)2

t A 2

r

t(t) r

A 2 ?

r

t(t) r

隧道内通风阻抗 ?P

r

?P?(1