《公路工程BIM+GIS模型实体结构分解指南编制说明》.pdf

广西交通运输行业指南

《公路工程BIM+GIS模型实体结构分解指南》

编制说明

注：根据大纲评审会上各位专家意见，本指南名称拟修改为

《公路工程信息模型实体结构分解指南》

一、项目来源

根据《广西壮族自治区交通运输厅关于下达2022年度广西交通

运输标准化项目计划的通知》(桂交科教发〔2022〕27号）精神，由

广西交通设计集团有限公司、广西新发展交通集团有限公司、广西路

建工程集团有限公司、长安大学共同起草的广西交通运输行业指南

《公路工程BIM+GIS模型实体结构分解指南》列入2022年广西交通

运输标准项目计划表。

二、项目背景及目的意义

BIM技术作为推动交通建设创新发展，促进工程建设供给侧改革

的一项重要技术，其在项目全生命周期中的推广应用已经被认为是推

动工程建设行业转型升级的必由之路。国家住建部、交通运输部以及

广西交通厅、南宁市政府等各级地方政府，都已相继出台了推动BIM

技术应用的政策、指导意见和相关标准，由上而下的推动机制使BIM

技术应用进入了深化应用期。

根据自治区发改委、交通厅联合发布的广西高速公路网规划

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（2018-2030），广西拟规划新增路线里程约6600公里，改扩建里程

1400公里，规划至2030年全区高速公路总规模15200公里。特别的，

十四五规划中提出，要统筹推进基础设施建设，加快数字化发展，加

快建设交通强国，推进数字产业化和产业数字化，将现有的公路工程

建设与数字信息化结合是响应十四五发展规划的要求，也是未来发展

的必然趋势。

目前在交通运输部发布的《公路工程建设项目概算预算编制办

法》JTG3830-2018中明确了建设项目信息化费，包括建设项目全寿

命周期的建筑信息模型（BuildingInformationModeling）等相

关费用，但实际应用中存在BIM技术应用与信息化管理脱节，缺乏工

程结构拆分和信息关联等问题。随着BIM技术在公路工程项目中的深

化应用，行业对于公路工程信息模型与项目建设系统的联结和融合要

求也应运而生，将公路工程信息模型的实体结构进行分解是信息模型

上传信息化系统的基础。实体结构分解编码作为人们进行信息统一交

换的基础，规范统一的结构分解能够满足不同信息系统对信息理解的

一致性，将在极大程度上进一步支撑BIM技术的全生命周期应用，深

化和健全公路BIM标准化体系，推动BIM技术应用朝着更系统化、更

信息化和更科学化的方向迈进。

公路工程实体结构分解已在多个公路项目开展相关BIM技术应

用，包括贺州至巴马高速公路、荔浦至玉林高速公路、信都至梧州高

速公路、象州至来宾高速公路等，形成了包括科研课题、指南、计算

机软著等众多科研成果，从整体上助力广西交通建设示范项目的全生

命周期管理，节约国家投资建设资金，缩短建设工期，全力打造交通

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基础设施产业化，促进交通建设行业信息化和智慧化，在针对公路工

程的BIM技术应用特别是模型结构拆分和信息化建设积累了丰富的

成果和经验，项目具备充分的可行性。

本项目研究成果将用以指导和规范我区公路工程BIM+GIS模型

实体结构分解的应用，作为对原有指南《公路工程设计信息模型建模

与交付指南》实施和已发布实施指南《公路工程信息模型分类与编码》

的相关补充，从一定程度上进一步完善了BIM技术应用标准的体系。

通过规范公路工程在BIM+GIS模型实体结构上的分解要求，能够为广

西壮族自治区行政区域内公路工程不同信息系统对信息理解的一致

性指明方向，提供规范化的项目管理，充分满足管理需求，保障公路

工程建设管理信息化应用的稳健发展。

三、项目编制过程

（一）成立指南编制工作组

广西交通运输行业指南《公路工程BIM+GIS模型实体结构分解指

南》项目任务下达后，广西交通设计集团有限公司成立了指南编制工

作组，制定了指南编写方案，明确任务职责，确定工作技术路线，开

展指南研制工作，具体指南编制工作由广西交通设计集团有限公司、

广西新发展交通集团有限公司、广西路建工程集团有限公司、长安大

学相关人员配合。

本指南负责起草单位：广西交通设计集团有限公