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青岛科技大学研究生学位论文
基于高德导航数据的汽车驾驶倾向性辨识
摘要
随着我国汽车保有量的不断增加,交通安全问题日益凸显。频发的交通事故
造成了大量人员伤亡和财产损失。已有研究结果表明,驾驶员自身因素是引起交
通事故的重要因素,其对交通事故的影响主要表现为驾驶倾向性。目前,汽车主
动安全辅助系统是预防人为交通事故的有效手段。然而,意图识别作为系统核心
部分往往忽略了驾驶倾向性的影响,这就导致系统预警的有效性和准确性较低。
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