飞机发动机维护—螺旋桨名词术语.pptx

PART名词术语①一

名词术语1、螺旋桨螺旋桨至少包括2个桨叶，通过叶根安装到桨毂上。桨叶最接近桨毂的比较厚的部分称为叶柄。叶尖一般定义为最外侧6英寸。桨叶旋转迎风面叫做前缘，背风面叫做后缘。突起弧度较大的一面称为叶背，突起弧度较小的一面称为叶面。桨叶任一剖面前缘和后缘之间的连线称为弦线。

名词术语2、桨叶角螺旋桨旋转平面和任一桨叶剖面弦线构成的夹角称为桨叶角φ,通常以特定站位桨叶角值代表该桨的桨叶角。变距螺旋桨中,增大桨叶角叫变大距,减小桨叶角叫变小距。

名词术语3、螺旋桨站位螺旋桨以桨毂中心作为参照点（0站位）、以英寸为单位定义桨叶站位，作为离桨毂中心的指定距离的参考位置。

名词术语4、桨距几何桨距：螺旋桨通过不可压缩介质转一圈前进的距离。有效桨距：指螺旋桨转一圈实际前进的距离。几何桨距和有效桨距之间的差值称为滑流（滑距）。

PART名词术语②二

名词术语5、螺旋桨拉力（推力）螺旋桨产生拉力或者推力的原理类似于机翼产生升力原理，主要是气动拉力和叶型拉力。气动拉力是当空气以相对速度流过桨叶时，将空气压缩，使发动机一侧叶面的气动压力大于叶背压力产生拉力；叶形拉力是空气流过桨叶的叶背时，流速增大，压力降低；空气流过桨叶的叶面时，流速降低,压力升高，在桨叶的前后桨面形成压力差。综上所述，螺旋桨旋转时，在桨叶的叶背（螺旋桨桨叶前面）将会产生