飞机航线检查—飞机驾驶舱P5面板检查.pptx

驾驶舱P5面板的航线检查

学习目标1、掌握驾驶舱P5面板的检查位置2、掌握驾驶舱P5面板灯光的检查标准3、掌握驾驶舱P5面板电门的检查标准2

一、驾驶舱区域1、位置驾驶舱P5面板在驾驶舱的顶部，分为P5前顶板和P5后顶板。3扳到TEST位进行测试将P1板的主明暗灯光测试电门LIGHT扳到TEST位，确认所有系统的指示灯光、MASTERCAUTION灯正常发亮。

二、检查标准41、目视检查燃油面板（1）燃油交输活门放关断位，交输活门指示灯灭。（2）个燃油泵电门在OFF位，六个燃油泵低压指示灯亮。（3）燃油滤旁通指示灯灭。

二、检查标准52、检查导航面板和飞控面板（航后）（1）飞行控制电门A\B在ON位，黑色保护盖放下，低压指示灯亮，飞行扰流板电门A\B在ON位。黑色保护盖放下。（2）偏航阻尼器电门在OFF位，“Y/D”灯亮。（3）备用襟翼电门ARM位，红色保护盖放下，保险丝完好。（4）备用液压低油量指示灯、备用液压系统低压灯、备用方向舵PCU低压指示灯不亮。（5）感觉压差指示灯、速度配平失效指示灯、马赫配平失效指示灯、自动缝翼失效指示灯不亮。

二、检查标准63、目视检查仪表电门、电源显示面板（1）VHF导航选择电门、惯导选择电门、EFI选择电门在NORMAL位。(2)直流电位计选择旋钮在TR1位。（3）电瓶开关在OFF位，保护盖打开。（4）厨房电源开关在OFF位。

二、检查标准74、检查CSD面板（1）备用电源控制电门在AUTO位，（2）CSD人工脱开电门的保护盖盖上，保险丝完好。(3)STANDBYPWROFF灯灭。（4）LOWOILPRESSURED灯亮。（5）HIGHOILTEMP灯灭。

二、检查标准85、目视检查电源控制面板（1）四个发电机供电电门由弹簧保持在中立位。（2）汇流条转换电门在AUTO位，保护盖放下，汇流条失效指示灯灭。（3）地面电源开关由弹簧保持在中立位，当地面电源接通时，地面电源灯亮。（4）当APU开启时，APUGENOFFBUS灯亮。

二、检查标准96、目视检查APU控制和指示面板（1）APU滑油量过低时，MAINT灯亮。（2）APU正常工作时，LOWOILPRESSURE灯、FAULT灯、OVERSPEED灯都不亮。（3）APU主电门，在APU正常工作时，在ON位。航后在OFF位。

二、检查标准107、目视检查设备冷却、应急灯、雨刷面板（1）设备冷却风扇控制电门，航后应在备用位（ALTERNATE）。设备冷却风扇低流量指示灯在正常情况下灭。（2）应急灯控制电门，航后应将保护盖打开，将电门打在OFF位。NOTARM灯亮（3）风挡雨刷工作电门，航后在OFF位

二、检查标准118、检查防冰控制、液压控制面板（1）机翼防冰和发动机防冰控制电门在OFF位。对应的机翼防冰活门打开指示灯、发动机整流罩防冰活门打开指示灯、整流罩防冰灯灭。(2)液压系统两个电动泵开关在航后处于OFF位，低压指示灯亮。（3）两个发动机驱动泵控制电门在航后时在ON位，低压指示灯亮。（4）A/B系统的过热指示灯灭。

二、检查标准129、检查空调控制面板（1）引气隔离活门在AUTO位（航后），（2）两个空调组件电门在OFF位（航后），（3）两个发动机引气活门在ON位。APU引气活门在OFF位。（4）再循环风扇电门在AUTO位。（5）组件灯、翼身过热灯、引气跳开灯灭。

二、检查标准1310、检查增压控制面板和外部灯光控制面板（1）增压方式选择旋钮在AUTO位，（2）AUTOFAIL灯、OFFSCHEDDECENT灯、ALTN灯、MANUAL灯灭（3）外部灯光全部在OFF位（航后）。

二、检查标准1411、检查发动机启动和点火控制面板（1）发动机点火选择电门，由机组选择。（2）发动机启动电门，在航后要放在OFF位。（3）备用磁罗盘背景灯开关，在OFF位。

二、检查标准1512、检查前缘襟缝翼位置指示器和内话系统控制开关（1）襟缝翼指示器测试电门，按下后所有灯亮。（2）内话系统控制开关使用时打开，其他时间在OFF位。

二、检查标准1613、检查音频选择、发动机控制和指示、旅客氧气面板（1）MIC选择电门在“FLTINT”位（2）REVERSE(反推)灯不亮，PMC按钮在按入位，保护盖放下，ALTN灯不亮。（3）旅客氧气电门在NORMAL位，保护盖放下，保险状态完好。机组氧气压力值不低于1100PSI.

小结1、驾驶舱P5面板的检查位置2、驾驶舱P5面板灯光的检查标准3、驾驶舱P5面板电门的检查标准17