飞机航线检查—飞机主起落架区域检查.pptx

主起落架及轮舱区域的航线检查标准

学习目标1、掌握主起落架及轮舱区域的检查位置2、掌握主起落架及起落架舱的部件的检查标准2、掌握主起落架减震支柱的渗漏和压缩状况的检查标准3、掌握刹车毂、轮毂的检查标准4、掌握轮胎磨损状况的检查标准5、掌握刹车磨损(指示销)的检查标准6、掌握主起落架轮舱内部件的检查标准以B737-300飞机为例2

一、主起落架及轮舱区域1、位置飞机主起落架及轮舱2、检查部位主起落架及起落架舱的部件主起落架减震支柱的渗漏和压缩状况刹车毂和轮毂轮胎磨损状况刹车磨损(指示销)3右主起落架及轮舱的检查位置左主起落架及轮舱的检查位置

二、检查标准41、主起落架门（1）检查起落架和起落架门，确认无明显损伤。（2）检查起落架和机翼附近的蒙皮有无起皱、卡圈有无移位。若有起皱或移位，需要参考AMM05-51-51/203做重着陆检查起落架压扁卡圈记号起落架门

二、检查标准52、检查主起落架轮胎（1）轮胎磨损及扎伤、割伤；机轮连接螺栓无丢失，外侧轮毂罩完好，轮毂罩安装螺栓无丢失，内侧轮轴盖完好，轮轴盖安装螺栓无丢失，轮胎安全释压活门在位。注：如更换机轮，检查机轮组件和轮轴区域无损伤。超压释压活门：当轮胎由于过热压力达375到450PSI时，压力释放。轮毂超压释压活门气门嘴

二、检查标准63、检查刹车指示销（1）使用停留刹车，确认刹车指示销的最小伸出量大于0.5mm，否则更换刹车毂。a0.5轮毂

二、检查标准74、目视检查前起落架放下锁好指示标志（1）确认减震支柱镜面高度X正常。（2）检查减震支柱，确认无明显划伤、内筒镜面无渗漏。‘X’尺寸应符合勤务曲线的要求检查清洁镜面‘X’

二、检查标准85、检查起落架和轮舱内各液压管路（1）检查起落架和轮舱内各液压管路和部件，确认无漏油现象、无明显损伤。刹车组件重点检查有无液压油渗漏！刹车软管减摆器

二、检查标准96、检查临近电门（1）确认各临近电门、导线和线管在位、完好。放下锁临近电门收上锁临近电门

二、检查标准107、目视检查轮舱内的壁板（1）检查主轮舱内的壁板无变形、裂纹、起皱等异常现象.若有变形、裂纹、起邹等现象，需要参考AMM05-51-51/203进行重着陆检查。

二、检查标准118、检查各液压管路（1）检查起落架及左主轮舱内（A系统）右主轮舱内（B系统）的各液压管路、液压部件状态正常、无渗漏。消音器软管EMDP壳体余油软管EMDPEMDP导线束消音器消音器软管EMDP壳体余油软管EMDP导线束EMDP消音器软管EMDP壳体余油软管EMDP导线束

二、检查标准129、检查主轮舱内液压系统部件（1）确认液压系统回油滤堵塞指示器未弹出。备注：液压系统回油滤压差指示器（红色）在压差为65±8psi跳出，说明回油滤失效，液压油旁通，需要更换回油滤。堵塞指示器

二、检查标准1310、检查主轮舱内右侧液压系统部件（1）确认A、B系统液压油箱上油量表的指针在“RF”和“F”之间。油量表的指针在“RF”和“F”之间

二、检查标准1411、检查主轮舱内右侧部件(1)检查主轮舱内各可见的操纵钢索，确认无明显的断丝、断股现象。(2)确认主轮舱内的照明灯工作正常且灯罩无破裂。照明灯操纵钢索

二、检查标准1512、检查主轮舱内右侧部件(1)检查轮舱内发动机灭火瓶、确保导线完好、压力符合标准（800PSI）。两个发动机灭火瓶灭火瓶压力指示表

小结1、主起落架及起落架舱的部件的检查标准2、主起落架减震支柱的渗漏和压缩状况的检查标准3、刹车毂、轮毂和轮毂的检查标准4、轮胎磨损状况的检查标准5、刹车磨损(指示销)的检查标准、6、主起落架轮舱内右侧部件的检查标准16