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专题:一元一次方程的应用
一、教学内容分析
------火车过桥问题
首先通过光明日报对交大的报道创设情境引出课题,通
“火车过桥”这一内容并未在教材中以独立的章节出现,但在学生练 过生动的火车过桥图片提高学
习中却经常出现。火车过桥路程数量关系的归纳、总结和运用对学生来说是一种能力的提高,它区别于一般实际问题的学习,这一部分内容的思考性比较强,需要学生有更强的观察能力和思维能力与之相配合,所以学习的困难会比较大。
二、教学目标设计及教学重、难点
生的兴趣。
通过回顾以前已有的知识,为新的课程提供较好的知识基础。
接着给出火车过桥问题的
通过学生操作、观察和讨论,让学生知道火车过桥的路程包括一个桥 题型归纳,通过题型归纳可以
长和一个车身的长度等相关问题。培养学生的观察能力和抽象概括能力,发展学生的空间观念。并引导学生学会利用已有的知识,运用数学思想方法推导出过桥、相遇、追及问题的数量关系。
教学重点:发现火车过桥等相关问题中涉及的等量关系,并能根据等量关系列出一元一次方程。
教学难点:火车过桥及相关问题的分析及应用。
教学策略与方法:活动、讲解、演示、图示。教学过程:一、知识要点回顾:
1.速度× =路程
让学生清晰的了解本节课要学习的内容,并在今后的学习中也可以利用相关题型用到的知识点进行解题,从而提高学习效率。
在给出例1之前先提问学生一个问题:“火车过桥时,火车走过的路程是桥长吗?”,给
学生时间思考,并通过游戏的
2.当两车所用时间相等时,两车的路程和=时间× 。方式使学生得到今天的第一个
3.当两车所用时间相等时,两车的路程差=时间× 。等量关系“路程=桥长+车长”。
当两车速度相等时, 两车的路程差=速度× 。同时老师在PPT中展示,加深
利用一元一次方程,求解应用题的一般步骤: 印象。并通过例1将这个等量
、 、 、 、 、 。 关系运用到应用题中。
二、题型归类
一车过一桥 等量关系: 。
类型1、火车过桥:
一车过二桥 等量关系: 。
注:火车的速度始终保持不变 在例1的基础上给出变式
一车过一桥 等量关系: 。 1,变式1要给学生充分的思考
例1:一列火车长428米,火车的速度是每秒24米,要经过长6772米的大桥,这列火车过桥的时间是多少?
提示:火车过桥的路程指的是什么?
变式1:一列火车穿过一条长1260米的隧道用了60秒,用同样的速度通过一条长2010米长的大桥用了90秒。这列火车的速度和车长各是多少?
一车过二桥 等量关系: 。变式1:一列火车穿过一条长1260米的隧道用了60秒,用同样的速度通过一条长2010米长的大桥用了90秒。这列火车的速度和车长各是多少?
类型2、会车问题 等量关系: 。例2:一列快车长210米,每秒行20米;一列慢车长385米,每秒行15
时间,并提问学生是否有不同的解法,通过变式1的解法2引出“一车过两桥”问题,并得到本节课的第二个等量关系“路程差=桥长差”。同时老师在PPT中展示,加深印象。从而对“一车过两桥”问题进行加深和巩固。
接着设疑问:“如果现在是两列火车的相遇及追击问题呢?”从而引出本节课的第二种类型问题“会车问题”,在给出例2的情况下,可以让学生充分动手拿两支长度不一的笔,进行模拟实验,并请得出出结果的同学上台演示并讲解原因,从而得出本节课的第3
米。两列火车在双轨铁路上相对而行时,从车头相遇到车尾分离需要多少 个等量关系“路程和=快车长+
秒?
思考1:若例3的快车每秒行35米,慢车原地不动,其他条件不变。
从车头相遇到车尾分离所用的时间,与例3比较是否发生变化?
从车头相遇到车尾分离快车走过的路程,与例3中快慢车的路程和有什么关系?
注:狭义相对论
慢车长”。并引导学生通过思考
1得出结论,利用转化的数学思想,当“快车速度=快车加慢车的速度和”,慢车速度变为0时,就将快慢车的相遇问题转化为“火车过桥问题”(狭义相对论),并通过所列的方程证实这种说法的正确性。
思考2: 并给出思考2,对“会车
1、两列火车相对而行,快车长100米,每秒行35米;慢车长300米,每 问题”进行加深和巩固。并对
秒行25米。这个数学模型等价于“两列火车相对而行,快车长100米,每秒行 米;慢车长300米,且停在原地。”
2、若问题1中的两列火车是同向而行呢?这个数学模型又等价于“两列火
“追及问题”做铺垫。
接着设疑问:“那么如果现在是两列火车的追击问题
车相对而行,快车长100米,每秒行 米;慢车长300米,且停在 呢?”并给出例3,“类比思考
原地。”类型3、超
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